صنعت خودروسازی چین همچنان به رکوردشکنی ادامه می‌دهد. به طوری که فروش خودروهای چینی در 6 ماهه گذشته 22,4 درصد بیشتر شد.

صنعت خودروسازی چین به تازگی 70 ساله شد و در این میان فاو نیز 55,77 میلیونمین خودروی تولیدی خود را از خط تولید خارج کرد.

آمار فروش خودروسازان جهان در ژوئن 2023 نشان از برتری BYD، فولکس واگن و تویوتا در بازار چین دارد. چانگان نیز از نظر سهم بازار و فروش، تسلا را پشت سر گذاشته است.

براساس پیش بینی‌ها احتمالاً تا پایان سال جاری میلادی چین با فروش 40 میلیون دستگاه خودرو، یک رکوردشکنی خارق‌العاده خواهد داشت.

سایک به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در کشور چین بدنبال ساخت کارخانه در اروپا است. هدف از این اقدام تبدیل اروپا به نخستین بازار منطقه‌ای خارجی سایک با فروش 200 هزار دستگاهی است.

کمپانی WeRide اولین مجوز و گواهینامه راننندگی خودکار را در سطح ملی خاورمیانه از کشور امارات دریافت کرد.

انجمن خودروسازان چین پیش بینی کرد که خودروسازان این کشور 8,5 میلیون NEV را تا پایان سال 2023 به فروش می‌رسانند. این رقم تنها 36 درصد بازار چین را شامل می‌شود!

چین در یک سال و پنج ماه با تولید 10 میلیون خودروی NEV به رکود تولید 20 میلیون خودروی پاک رسید. اکنون خودروسازان چینی جشن بزرگی گرفته‌اند!

کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین موسوم به NDRC قراردادی را به منظور توسعه صنعت خودروسازی این کشور با BMW، مرسدس بنز و فولکس واگن امضاء می‌کند.

چین در نظر دارد که تا سال 2060 به عنوان دومین اقتصاد بزرگ جهان، به طور کامل از انتشار گازهای گلخانه‌ای جلوگیری کند. به همین منظور هم پلتفرمی اختصاصی برای توسعه فناوری ضد کربن دارد!