مرسدس‌بنز میباخ S680 ترکیبی از قدرت یک پیشرانه ۱۲ سیلندر، آسایش یک کابین تشریفاتی و فناوری‌های پیشرفته خودروسازی آلمان است؛ سدان پرچم‌داری که تعریف متفاوتی از تجمل و رانندگی ارائه می‌دهد.
دانگ فنگ ام هیرو ۱ (Dongfeng M-Hero 1) که در بازار چین با نام ۹۱۷ شناخته می‌شود، یک شاسی‌بلند لوکس و خشن با فناوری محرکه برقی یا بردافزا است که قدرت بسیار زیاد، گشتاور بالا و قابلیت‌های آفرود را در قالب خودرویی متفاوت گرد هم می‌آورد.
ایکس پنگ مونا M03 یکی از متفاوت‌ترین سدان‌های برقی بازار چین است که با طراحی آیرودینامیک، مصرف برق پایین، فضای بار بزرگ و فناوری‌های هوشمند، تعریف تازه‌ای از یک خودروی اقتصادی ارائه می‌دهد.
لینک اند کو ۰۳ یکی از متفاوت‌ترین سدان‌های کامپکت چینی است که با پلتفرم CMA، موتور توربوشارژ، تعلیق مولتی‌لینک و تمرکز جدی بر رانندگی اسپرت، تعریف متفاوتی از یک سدان چینی ارائه می‌دهد.
تانک ۳۰۰ یکی از متفاوت‌ترین شاسی‌بلندهای چینی بازار است؛ خودرویی شاسی‌بلند با شاسی مستقل، موتور توربوشارژ، سیستم چهارچرخ محرک و تجهیزات آفرودی که تلاش دارد فاصله میان یک آفرودر سنتی و یک SUV لوکس شهری را کم کند.
کیا سلتوس ۲۰۲۶ با نسل تازه، ابعاد بزرگ‌تر، موتور توربوشارژ ۱۹۳ اسب‌بخاری، نسخه هیبریدی و تجهیزات ایمنی گسترده، یکی از مهم‌ترین گزینه‌های کیا در کلاس کراس‌اوورهای شهری محسوب می‌شود.
سوزوکی دیزایر 2024 یک سدان اقتصادی با تکیه بر مصرف پایین، ایمنی قابل‌اتکا و تناسب خوب با استفاده شهری است. حالا با نگاه به بازار ایران، معنای تازه‌ای پیدا می‌کند.
تویوتا bZ5 با پلتفرم e-TNGA و تمرکز بر کیفیت، سدان الکتریکی جدیدی است که تعادلی میان نوآوری و سنت را ارائه می‌دهد.
تویوتا کمری ۲۰۲۶ با کنار گذاشتن پیشرانه‌های سنتی بنزینی و تکیه بر نبوغ هیبریدی، فراتر از یک سدان میان‌رده، به عنوان شاهکار مهندسی تویوتا در مدیریت انرژی و دوام فنی قد علم کرده است.
بی‌ام‌و iX3 مدل ۲۰۲۶ نخستین محصول تولیدانبوه خانواده Neue Klasse است؛ مدلی که با بردی تا ۸۰۵ کیلومتر، شارژ ۴۰۰ کیلوواتی و معماری ۸۰۰ ولتی، معادلات بازار شاسی‌بلندهای برقی پریمیوم را وارد مرحله‌ای تازه می‌کند.
