گزارش‌های جدید از احتمال واگذاری تیم فرمول یک کادیلاک با ارزشی دست‌کم ۳ میلیارد دلار حکایت دارند؛ معامله‌ای که در صورت تحقق، یکی از بزرگ‌ترین جابه‌جایی‌های مالکیت در تاریخ این رقابت‌ها خواهد بود.

تیم فرمول یک کادیلاک که با حمایت شرکت جنرال موتورز و مجموعه TWG Motorsports وارد رقابت‌های قهرمانی جهان شد، حالا با گزارش‌هایی درباره احتمال فروش سهام خود روبه‌رو است. بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی رسانه Sportico، مارک والتر، سرمایه‌گذار و یکی از چهره‌های اصلی مالکیت این مجموعه، در حال بررسی پیشنهادهای خرید با ارزش حداقل ۳ میلیارد دلار است.

TWG Global از طریق زیرمجموعه ورزشی خود، یعنی TWG Motorsports، مدیریت این پروژه را بر عهده دارد و جنرال موتورز نیز به‌عنوان شریک مالکیتی در آن حضور دارد. با این حال، سهم دقیق هر یک از دو مجموعه تاکنون به‌صورت عمومی اعلام نشده است.

نکته مهم این است که هنوز هیچ قرارداد فروشی به امضا نرسیده و نام خریدار احتمالی نیز مشخص نیست. بنابراین، موضوع در حال حاضر در حد بررسی گزینه‌های واگذاری و مذاکره احتمالی قرار دارد و نمی‌توان آن را معامله‌ای قطعی دانست.

تناقض میان گزارش فروش و اظهارات قبلی TWG

انتشار خبر احتمال فروش تیم کادیلاک در شرایطی صورت می‌گیرد که TWG Global تنها سه ماه پیش موضع متفاوتی درباره آینده مالکیت این مجموعه اعلام کرده بود.

این شرکت در ماه اوت تأکید داشت که هیچ برنامه‌ای برای خروج از سهام تیم فرمول یک کادیلاک یا سایر بخش‌های TWG Motorsports ندارد. مارک والتر نیز در اظهاراتی صریح به خبرنگاران گفته بود که تحت هر شرایطی مالکیت تیم را حفظ خواهند کرد.

با این حال، گزارش تازه Sportico از بررسی فعال گزینه‌های فروش حکایت دارد. این اختلاف میان موضع رسمی پیشین و اطلاعات جدید، پرسش‌هایی درباره برنامه‌های آینده والتر و شرکای تجاری او ایجاد کرده است.

البته گزارش‌ها به معنای تصمیم برای فروش تمام مجموعه TWG Motorsports نیستند. این هلدینگ در حوزه‌های مختلف ورزش‌های موتوری فعالیت دارد و مجموعه‌هایی مانند Andretti Global، Spire Motorsports، Wayne Taylor Racing و Walkinshaw TWG Racing را در سبد سرمایه‌گذاری خود جای داده است. آنچه در گزارش‌های اخیر مطرح شده، مشخصاً به سهام تیم فرمول یک کادیلاک مربوط می‌شود.

مارک والتر در ماه‌های اخیر تغییراتی نیز در سایر سرمایه‌گذاری‌های ورزشی خود داشته است. او سهام ۱۳ درصدی خود در باشگاه چلسی را واگذار کرده و هم‌زمان به دنبال خریدار برای تیم بسکتبال زنان لس‌آنجلس اسپارکس است.

چرا تیم کادیلاک با وجود نتایج ضعیف ۳ میلیارد دلار ارزش دارد؟

یکی از نکات جالب این ماجرا، ارزش‌گذاری میلیارد دلاری تیمی است که در نخستین فصل حضور خود در فرمول یک نتوانسته عملکرد رقابتی قابل توجهی ارائه دهد. کادیلاک تاکنون تنها یک امتیاز در فصل نخست حضور خود کسب کرده و از نظر نتایج پیست، فاصله محسوسی با تیم‌های مطرح این مسابقات دارد.

از سوی دیگر، راه‌اندازی یک تیم جدید فرمول یک هزینه‌های سنگینی به همراه دارد. TWG و جنرال موتورز برای ورود کادیلاک به این رقابت‌ها، مبلغ ۴۵۰ میلیون دلار به‌عنوان هزینه جبرانی رقیق‌سازی سهام به ۹ تیم دیگر پرداخت کردند. این مبلغ به‌منظور جبران بخشی از منافع اقتصادی تیم‌های حاضر در مسابقات و ورود یک رقیب جدید در نظر گرفته شد.

علاوه بر این، دو شریک اصلی برای ایجاد زیرساخت‌ها، جذب نیروی انسانی، توسعه فنی و آماده‌سازی مجموعه از ابتدا، دست‌کم یک میلیارد دلار سرمایه‌گذاری انجام داده‌اند.

برآوردها همچنین از احتمال زیان حدود ۴۰۰ میلیون دلاری تیم در سال جاری میلادی حکایت دارند؛ هزینه‌ای که بخش مهمی از آن به راه‌اندازی یک ساختار کاملاً جدید و حضور در رقابت‌های سطح اول اتومبیل‌رانی جهان مربوط می‌شود.

با وجود این هزینه‌ها، ارزش تیم‌های فرمول یک طی سال‌های اخیر روند صعودی داشته است. میانگین ارزش هر تیم در سال گذشته به حدود ۳.۴۲ میلیارد دلار رسید؛ رقمی که در مقایسه با سال قبل از آن ۴۸ درصد رشد نشان می‌دهد. در چنین بازاری، درخواست ۳ میلیارد دلاری برای سهام تیم کادیلاک چندان دور از ارزیابی‌های رایج صنعت فرمول یک نیست.

چند خریدار برای خرید تیم کادیلاک فرمول یک رقابت می‌کنند؟

گزارش‌ها از ابراز علاقه بیش از ۲۰ مجموعه و سرمایه‌گذار برای ورود به این معامله خبر می‌دهند. با این حال، تعداد خریدارانی که توان مالی لازم برای پرداخت مبلغ درخواستی TWG را دارند، بسیار محدودتر است.

افراد نزدیک به فرایند فروش معتقدند کمتر از هفت مجموعه توان تأمین سرمایه مورد نیاز برای چنین معامله‌ای را دارند. اختلاف میان تعداد علاقه‌مندان و خریداران واقعی نشان می‌دهد که ورود به مالکیت یک تیم فرمول یک، حتی برای سرمایه‌گذاران بزرگ نیز پروژه‌ای ساده نیست.

در حال حاضر نه هویت خریدار احتمالی مشخص است و نه زمان‌بندی قطعی برای نهایی‌شدن معامله اعلام شده است. از همین رو، آینده مالکیت کادیلاک همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

آینده کادیلاک در فرمول یک؛ فراتر از نتایج مسابقات

ورود جنرال موتورز به فرمول یک تنها با هدف کسب امتیاز و رقابت برای سکوهای قهرمانی تعریف نمی‌شود. این شرکت برنامه‌های بلندمدتی برای استفاده از دانش فنی و فناوری‌های توسعه‌یافته در این مسابقات دارد.

جنرال موتورز پیش‌تر درباره انتقال برخی فناوری‌های مرتبط با فرمول یک به خودروهای پرفورمنس آینده خود صحبت کرده است. چنین رویکردی می‌تواند در توسعه پیشرانه‌ها، سامانه‌های مدیریت انرژی و فناوری‌های پیشرفته خودروهای اسپرت نقش داشته باشد.

به همین دلیل، ارزش تجاری پروژه کادیلاک صرفاً به نتایج آن در مسابقات محدود نیست. حضور در فرمول یک برای جنرال موتورز فرصتی جهت تقویت جایگاه جهانی برند کادیلاک، توسعه فناوری و افزایش اعتبار محصولات عملکردمحور این خودروساز آمریکایی محسوب می‌شود.

در مجموع، درخواست ۳ میلیارد دلاری مارک والتر نشان می‌دهد که مالکیت یک تیم فرمول یک تا چه اندازه به یک دارایی اقتصادی ارزشمند تبدیل شده است. با این حال، باید منتظر ماند و دید آیا گزارش‌های مربوط به فروش سهام کادیلاک به یک قرارداد واقعی منتهی می‌شوند یا والتر و جنرال موتورز همچنان به همکاری خود ادامه خواهند داد.