صنعت خودروسازی چین به تازگی 70 ساله شد و در این میان فاو نیز 55,77 میلیونمین خودروی تولیدی خود را از خط تولید خارج کرد.

به گزارش خودروم، صنعت خودروسازی چین 70 سالگی خود را جشن گرفت. خودروسازی فاو نیز هفتادمین سال فعالیت خود را آغاز نمود. فاو به همین مناسبت کنفرانسی در چانگچون واقع در استان جیلین چین برگزار نبود. در همین حال 55,77 میلیونمین خودروی تولیدی فاو از خط تولید کارخانه چانگچون این خودروساز خارج شد.

در 15 جولای سال 1953 میلاید سنگ بنای اولین کارخانه خودروسازی در حومه جنوب غربی شهر چانگچون گذاشته شد. جایی که اولین خودروی چین جدید، اولین خودروی برند دانگ فنگ و اولین خودروی لوکس برند هونگچی توسعه یافت و ساخته شد.

کیو یاندونگ به عنوان مدیرعامل و عضو هیئت مدیره FAW تأسیس کارخانه در زمین‌های بایر و تولید ساله آن را عاملی برای پایان دادن به تاریخ ناتوانی چین جدید برای ساخت خودرو دانست. این کار استعدادهای صنعتی را پرورش داد و آنها را با فناوری و مدیریت صحیح آشنا نمود. در نتیجه زنجیره صنعتی رشد کرد. به گفته او امروز فاو یکی از بزرگترین گروه‌های خودروسازی دولتی چین بوده و سالانه بیش از 3 میلیون خودرو تولید و به فروش می‌رساند.

فاو در طول توسعه خود به منظور پیشرفت صنعت خودروسازی چین همواره تلاش کرد. در طول 70 سال گذشته صنعت خودروسازی چین به جای یک کارخانه، به تعداد زیادی گروه خودروسازی ملی به همراه چندین برند زیرمجموعه رسید. این یعنی صنعتی مدرن به وجود آمده است.

فاو از ابتدا تاکنون 55,77 میلیون خودرو تولید و فروخته است. در آمد عملیاتی آن به بیش از 8,3 تریلیون یوان می‌رسد. میزان سود این شرکت نیز به بیش از 1,87 تریلیون یوان رسیده و ارزش دارایی آن بیش از 600 میلیارد یوان است. برند فاو هم حالا 110 میلیارد یوان ارزش دارد. در طی پنج سال حجم فروش هونگچی نیز 65 برابر رشد کرد و حالا ارزش آن 115,5 میلیارد یوان است.