چین در یک سال و پنج ماه با تولید 10 میلیون خودروی NEV به رکود تولید 20 میلیون خودروی پاک رسید. اکنون خودروسازان چینی جشن بزرگی گرفته‌اند!

به گزارش خودروم، با خروج گک آیون هایپر جی تی از خط تولید، 20 میلیونمین وسیله نقلیه NEV چینی از خط تولید خارج شد. به همین مناسبت جشنی با حضور نمایندگان فاو، گریت وال، جک، چری، بی وای دی، بایک، چانگان، تسلا، دانگ فنگ، سایک و اکسپنگ برگزار شد. خودروهای NEV شامل سه نوع وسیله نقلیه شامل PHEV، BEV و EREV هستند. بنابراین HEV و MHEV شامل این دسته نمی‌شوند.

حدود 27 سال طول کشید تا چینی‌ها در فوریه 2022 موفق به تولید 10 میلیونمین NEV خود شدند. این روند از سال 1995 آغاز شد. طبق گزارش انجمن خودروسازان چین این کشور تنها در یک سال و پنج ماه با تولید 10 میلیون NEV دیگر به رکورد تولید 20 میلیونمین NEV رسید.

صنعت خودروسازی چین توسط NEV هدایت می‌شود. در پنج ماهه نخست سال جاری سهم این کشور در بازار برندهای مستقل خودروی چینی به 53,1 درصد رسید. این رقم نسبت به برندهای خارجی بیشتر است. علاوه بر این در پنج ماه اول سال جاری تولید و فروش NEV در چین به ترتیب 3,005 و 2,94 میلیون دستگاه بود. این رقم به ترتیب نسبت به سال گذشته 45,1 و 46,8 درصد رشد کرد. ضریب نفوذ NEV نیز به 27,7 درصد رسید.

همه آمارها مثبت است!

روند مثبت فروش NEV در چین و محدوده 55,200 دلار شاهد هستیم. فروش از 1,2 درصد در سال 2017 حالا به 3,4 درصد در سال 2023 می‌رسد. در محدوده بازار 27,600 تا 41,400 دلار نیز حجم فروش از 8,5 درصد به 17,5 درصد در مدت زمان مشابه رسید.

در حال حاضر بیش از 140 برند خودروی چینی وجود دارد. در این میان NEV با ترکیب بازار رقابتی و پایداری مناسب، فرزند طلایی صنعت خودروی چین است. بنابراین جای تعجب ندارد که این کشور به تلاش برای تسلط بر بازار NEV جهان ادامه دهد. چون وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین سیاست حمایتی خرید و بکارگیری NEV را بهینه خواهد کرد.