جک با حمایت فولکس واگن تولید انبوه هاچبک الکتریکی Yiwei را آغاز نمود. خودرویی که برای اولین بار از باتری یون سدیم در جهان استفاده می‌کند.
زیر مجموع فولکس واگن در بخش نرم افزاری به نام CARIAD با ویوو به عنوان سازنده تلفن‌های همراه چینی برای توسعه حمل و نقل هوشمند همکاری خواهد کرد.
چانگان موفق به جذب رئیس بخش طراحی گروه فولکس واگن شد. او بیش از ۳۰ سال سابقه طراحی خودرو را در کارنامه خود دارد و پیش از این بر روی طراحی پورشه، آئودی و... نظارت می‌کرد.
فولگس واگن نسل سوم تیگوان و مدل 2024 این خودرو را برای عرضه در بازار اروپا معرفی نمود. این خودرو در نسخه‌های دیزلی، بنزینی و پلاگین هیبریدی به تولید می‌رسد.
رئیس کنونی هئیت مدیره فولکس واگن از ادامه سرمایه‌گذاری این خودروساز بزرگ در چین و تعهد VW نسبت به شرکای چینی خود خبر داد.
فولکس واگن ID.6 کروز 2024 وارد بازار کشور چین شد. مصرف کنندگان این کشور قادر به خرید خودروی مزبور با قیمتی بین 35 تا 46 هزار دلار هستند.
فولکس واگن خودرویی مفهومی و اسپورت را بر اساس سدان الکتریکی ID.7 با نام ID.X پرفورمنس و قدرت 550 اسب بخار معرفی کرد.
مدیرعامل فولکس واگن با اشاره به تاریخچه، دانش و کیفیت برندهای اروپایی، خودروسازان چینی را تهدیدی برای خود نمی داند.
کاهش قیمت فولکس واگن ID.4 در چین و فروش این خودروی الکتریکی با قیمت 20 هزار دلار موجب نگرانی تحلیلگران صنعت خودروسازی جهان شد.
با معرفی کانسپت فولکس واگن ID. GTI بزودی باید این هاچبک محبوب را با پیشرانه الکتریکی ببینیم. نسل جدیدی که احتمالاً در سال 2026 وارد بازار می‌شود.
