
حذف الزام فرمان مکانیکی در چین
چین با حذف الزام اتصال مکانیکی، مسیر را برای فناوری فرمان تماماً سیمی (Steer-by-Wire) هموار ساخت. این استاندارد از ژوئیه ۲۰۲۶، ایمنی صنعت خودرو را متحول مینماید.

چین با حذف الزام اتصال مکانیکی، مسیر را برای فناوری فرمان تماماً سیمی (Steer-by-Wire) هموار ساخت. این استاندارد از ژوئیه ۲۰۲۶، ایمنی صنعت خودرو را متحول مینماید.

سرمایهگذاری فاو در لیپموتور نهایی شد. فاو با خرید ۵ درصد سهام، به جمع سهامداران این شرکت میپیوندد، در حالی که کنترل مدیریتی همچنان در دست تیم بنیانگذار باقی میماند.

ون BYD E-Vali با پنج ستاره از Euro NCAP، ایمنی بالای خود را به اثبات رساند. این ون با کسب ۹۱ درصد در بخش پیشگیری از تصادف، رقیبی جدی برای مدلهای بنزینی در اروپا است.

کارخانه مشترک چری و ایبرو در بارسلونا با ایجاد ۱۰۰۰ شغل مستقیم و معرفی شاسیبلند s900، سالگرد همکاری خود را جشن گرفت. تولید مدلهای اومودا تا سال ۲۰۲۶ در این سایت آغاز میشود.

اسکانیا با کامیونهای NEXT ERA موفقیت چشمگیری کسب کرد. تمام ۱۰۰۰ دستگاه نسخه اولیه پیشفروش شدند و تحویل آنها از مارس ۲۰۲۶ آغاز میشود.

صنعت خودروی چین در سال ۲۰۲۵ رکوردهای جدیدی ثبت خواهد کرد. طبق پیشبینیها، فروش کل به ۳۴ میلیون و صادرات به ۶,۸ میلیون دستگاه میرسد که جایگاه این کشور را به عنوان برترین صادرکننده جهان تثبیت میکند.

هاوال H9 با طراحی کلاسیک و قابلیتهای فنی ارتقا یافته توسط بی ام کارز به بازار ایران میآید تا با قیمتی بین ۶ تا ۸ میلیارد تومان، معادلات بازار شاسیبلندهای لوکس را تغییر دهد.

شرکت کریمان موتور به زودی مونتاژ پیکاپ دو دیفرانسیل و محبوب نیسان ناوارا را در دو نسخه ۲,۵ لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ در ایران آغاز خواهد کرد.

شرکت امجی تولید خودروی برقی اقتصادی MG2 را برای سال ۲۰۲۷ تایید کرد. این هاچبک ۲۵ هزار یورویی قرار است با رنو ۵ و سیتروئن e-C3 رقابت کند.

فورد تراکس از اولین کامیون تمام الکتریکی تولید انبوه خود با نام F-Line E رونمایی کرد. این کامیون با برد ۳۰۰ کیلومتر و شارژ سریع، از سال ۲۰۲۶ وارد بازار اروپا میشود.