تویوتا برای شصتمین سالگرد کرولا، در آمریکا نسخه‌ای هیبریدی و محدود با تیراژ ۲۵۰۰ دستگاه عرضه می‌کند، اما اروپا سه تریم سالگرد را بدون سقف تولید در اختیار مشتریان می‌گذارد.
فولکس‌واگن آنهویی با تولید صدهزارمین خودروی برقی هوشمند در هفئی، نقش چین را در توسعه فناوری، تولید و صادرات خودروهای برقی این گروه پررنگ‌تر کرد.
مدیرعامل والئو چین را پیشرفته‌ترین مرکز نوآوری، رقابت و سرعت در صنعت خودرو می‌داند و این کشور را یکی از پایه‌های اصلی رشد جهانی شرکت معرفی می‌کند.
جک J4 دست دوم یکی از معدود سدان‌های اتوماتیک اقتصادی بازار ایران است که در صورت انتخاب نسخه سالم، ترکیبی مناسب از مصرف سوخت پایین، استهلاک قابل قبول و هزینه نگهداری منطقی را در اختیار خریدار قرار می‌دهد.
مقایسه واقع‌بینانه خودروهای چینی و داخلی نشان می‌دهد پاسخ این پرسش به معیار انتخاب خریدار بستگی دارد؛ اما فاصله دو گروه در بسیاری از شاخص‌ها دیگر مانند گذشته نیست.
جنسیس با معرفی GV90 مدل ۲۰۲۷، لوکس‌ترین و بزرگ‌ترین شاسی‌بلند تمام‌برقی خود را با طراحی الهام‌گرفته از هنر کره، درهای کالسکه‌ای و فناوری‌های سطح بالا به میدان فرستاد.
مصرف سوخت واقعی تارا در شرایط روزمره معمولاً بین ۷ تا ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر قرار می‌گیرد و در میان سدان‌های داخلی جزو خودروهای نسبتاً اقتصادی بازار به حساب می‌آید.
هایما زمانی یکی از محبوب‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران بود، اما امروز نشانه‌های متعددی از کاهش جذابیت این برند در میان خریداران دیده می‌شود.
ری‌را و MVM X55 دو کراس‌اوور نزدیک به هم در بازار ایران هستند، اما تفاوت‌های مهمی در بخش فنی، امکانات، خدمات پس از فروش و تجربه مالکیت دارند که انتخاب نهایی را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
لاماری اکو و KMC J7 دو سدان اسپرت مونتاژی بازار ایران هستند که با وجود شباهت‌های فنی، در تجربه رانندگی، هزینه مالکیت و ارزش خرید تفاوت‌های مهمی دارند.
