در حالی معاون حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اعلام کرده است که "واردات خودرو تا شهریورماه انجام خواهد شد" که هنوز آیین‌نامه نهایی واردات، از هیات دولت بیرون نیامده و هیچ قانون مشخص و قطعی وجود ندارد.
مدیرکل فتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات صنعت خودرو، دانش‌بنیان نبودن صنعت خودروسازی کشور را از جمله عمده‌ترین دلایل کیفیت پایین خودروها دانسته و معتقد است نگاه به خارج از کشور سبب شده تا از توسعه پلتفرم‌های بومی باز بمانیم.
معاون وزیر صمت گفت: حمایت از خودروسازانی که مبادرت به تولید خودروی برقی می‌کنند در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته است.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی با بیان اینکه تولید خودروی سواری در استان از مصوبات سفر ریاست جمهوری است، گفت: اقدامات لازم برای تکمیل زنجیره تولید خودروی سواری در حال انجام است.
وزیر صمت گفت: طراحی خودرو ۱۸ ماه طول می‌کشد و ما کار طراحی خودروی اقتصادی را از اواخر سال گذشته در شرکت ایران خودرو آغاز کردیم و سال آینده وارد بازار می‌شود.
به گفته معاون حمل‌ونقل وزارت صمت، به دلیل تخلفات برخی از خودروسازان در فروش، قوه قضاییه از وزارت صمت خواسته که سامانه‌ای برای جلوگیری از تخلفات تعبیه شود. منوچهر منطقی در این گفت‌و‌گو در پاسخ به سوال مجری برنامه که از وی پرسیده«شایعاتی مطرح است مبنی‌بر اینکه سامانه یکپارچه تخصیص خودرو دچار مشکلات و ایراداتی شده»، تاکید کرده که ابهامی وجود ندارد. در همین حال وزارت صمت به این جمع‌بندی رسیده که عرضه خودرو را تحت کنترل داشته باشد و همه سازنده‌ها یکجا تولیداتشان را ثبت کنند. در واقع سامانه یکپارچه برای این است که چه بخش‌های کوچک (خودروساز‌های کوچک) و چه بخش‌های بزرگ (خودروساز‌های بزرگ) خودروی خود را برای عرضه در این سامانه ثبت کنند.
وزیر صنعت، معدن، تجارت گفت: آئین نامه واردات خودرو در دستور قرار دارد و به زودی ابلاغ خواهد شد.
سخنگوی وزارت صمت از احتمال برگزاری مرحله دوم قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه در پایان تیرماه خبر داد و گفت: احتمالاً تا پایان سال بساط قرعه‌کشی برچیده شود و عرضه و تقاضا تعیین قیمت کند.
طی نامه‌نگاری بین دو معاون وزیر صمت مشخص شد که سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که ۹ خرداد اولین قرعه‌کشی بر اساس آن انجام گردید، اصلاً تأیید فنی و امنیتی نداشت و دفتر فناوری داده وزارت صمت هم مسئولیت تأیید و نظارت بر حسن اجرای این سامانه را نپذیرفته بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به وعده وزیر صمت درباره قیمت و کیفیت خودرو، گفت: هرچند آقای فاطمی امین وعده تعدیل قیمت خودرو، افزایش تیراژ تولید و بهبود کیفیت و حذف قرعه‌کشی را داده بود اما با وجود گذشت یک سال نه تنها قیمت‌ها کاهشی نشد بلکه خودرو گرانتر نیز شد.
