سرانجام مرسدس بنز رسماً در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ از نسخه کاملاً برقی شاسی بلند آفرودی G کلاس با قدرت ۵۸۰ اسب بخار رونمایی کرد.
به گزارش خودروم، یکی از نخستین خودروهای جدید موجود در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ مرسدس G کلاس برقی است. خودرویی که با کد G 580 و فناوری EQ شناخته می‌شود. این شاسی بلند آفرودی و کاملاً برقی، چهار موتور الکتریکی دارد و در مجموع قادر به تولید قدرتی معادل با ۵۸۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۶۴ نیوتن متر در ۴,۷ ثانیه است. باتری مرسدس جی کلاس برقی ظرفیتی ۱۱۶ کیلووات ساعتی دارد و حداکثر شعاع پیمایش آن نیز ۴۷۳ کیلومتر خواهد بود. از نظر قیمتی نسخه استاندارد آن در اروپا حدود ۱۴۲ هزار یورو قیمت دارد و برای خرید نسخه EDITION ONE باید ۱۹۲ هزار یورو پرداخت نمود. زمان ورود آن به بازار نیز نیمه دوم سال ۲۰۲۴ است.
ظاهر مرسدس G کلاس برقی
از نظر ظاهری مرسدس G کلاس برقی از سبک خودروی مفهومی EQG پیروی می‌کند. در واقع به مردم اجازه می‌دهد که در یک نگاه متوجه حضور یکی از اعضاء خانواده کلاس G مرسدس بزنز شوند. از نظر خطوط و فناوری نسخه تولیدی نسبت به نمونه مفهومی باید گفت که این نمونه پر قدرت‌تر و مستحکم‌تر به نظر می‌رسد. ضمن اینکه مرسدس جی کلاس برقی دارای دو تریم بیرونی یکی با رنگ روشن و دیگری تیره است. بر روی بخش انتهایی خودرو، قسمتی کوچک و به شکلی هوشمندانه برای ذخیره‌سازی اشیاء کوچک مانند کابل‌های شارژ و… طراحی کرده‌اند.
ابعاد و سیستم تعلیق
شکل جعبه مانند مرسدس بنز G کلاس برقی با ظاهری تنومند و قدرتمند برای ما آشنا است. ابعاد بدنه به ترتیب در طول، عرض و ارتفاع ۴,۶۲۴، ۱,۹۳۱ و ۱,۹۸۶ میلی‌متر هستند. فاصله بین دو محور ۲,۸۹۰ میلی‌متر است. حجم صندوق عقب ۵۵۰ لیتر بوده و با تا کردن صندلی‌ها به ۱,۹۹۰ لیتر افزایش می‌یابد. مرسدس بنز جی کلاس برقی در مجموع وزنی معادل با ۳,۵ تن دارد. بر روی این خودرو از تایرهای ۱۸ اینچی پهن استفاده می‌شود. سیستم تعلیق در جلو از نوع دو جناغی است. برای محور عقب از سیستم تعلیقی سفت و مخصوص این خودرو استفاده می‌شود.
کابین مرسدس جی کلاس برقی
سبک طراحی مرسدس G کلاس الکتریکی در محیط داخلی بسیار آفرودی است. کنسول میانی و داشبورد همچنان دارای جذابیت همیشگی سری G هستند. کنسول مرکزی مجهز به یک پنل لمسی و… با تزئینات نقره‌ای است. این یعنی با وجود الکتریکی بودن جی کلاس، باز هم می‌توان کیفیت آفرود و لوکس بودن را تجربه نمود. در این خودروی جدید دو نمایشگر LCD هم در پشت صندلی‌های عقب نصب بوده و وظیفه سرگرمی سرنشینان عقب را بر عهده دارند.
ویژگی‌های باتری
بر روی هر کدام از چرخ‌ها موتورهای سنکرون آهنربای دائمی نصب هستند. بنابراین هر چرخ به موتوری از پیشرانه‌های چهارگانه متصل بوده و مستقل عمل می‌کنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت معادل با ۴,۷ ثانیه بوده و حداکثر سرعت نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. باتری لیتیوم یونی ۱۱۶ کیلووات ساعتی حداکثر شعاع پیمایش را به ۴۷۳ کیلومتر می‌رساند. البته این عدد مطابق با استاندارد CLTC تقریباً معادل ۵۸۰ کیلومتر است. به ازای پیمایش هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت معادل ۲۷,۳ تا ۳۰,۳ کیلووات ساعت انرژی مصرف می‌شود. به لطف شارژ سریع می‌توان مرسدس بنز G کلاس برقی را در ۱۵ دقیقه و برای پیمایش ۱۷۰ کیلومتر مسافت شارژ کرد. همچنین به منظور محافظت از باتری‌ها در زیر خودرو از موادی هیبریدی و حاوی کربن استفاده می‌شود.
فناوری‌های خاص در G کلاس برقی
علاوه بر این بر روی مرسدس جی کلاس برقی از فناوری G-turn استفاده می‌شود. این ویژگی از طریق پدال‌های پشت فرمان کنترل می‌شود و چرخش ۹۰ درجه در ۱ ثانیه و یک دور کامل تنها ۴ ثانیه زمان احتیاج دارد. ویژگی G-STEERING نیز شعاع گردش کمتری هنگام رانندگی در شرایط آفرودی ایجاد خواهد کرد. خودرو قارد خواهد بود در شیب‌هایی تا ۳۵ درجه پایدار بماند. ضمن اینکه حداکثر عمق حرکت ۸۵۰ میلی‌تر بوده و این رقم ۱۵۰ میلی‌متر از نسخه معمولی بالاتر است. ویژگی G-ROAR نیز صدایی منحصر به فرد را برای شما به ارمغان خواهد آورد.
