مرسدس بنز در اقدامی تبلیغاتی قابلیت چرخش تانکی موسوم به ۳۶۰ درجه مدل G کلاس برقی با نام EQG را در جریان برگزاری CES 2024 نمایش داد.

به گزارش خودروم، چرخش ۳۶۰ درجه یا سریع توسط موتورهای الکتریکی می‌تواند یکی از باورنکردنی‌ترین ویژگی‌های یک خودرو برقی  باشد. مرسدس بنز با چهار نمونه اولیه EQG یا همان G کلاس برقی چرخش ۳۶۰ درجه خود را در جریان نمایشگاه CES لاس وگاس به نمایش گذاشت.

بنز G کلاس برقی به لطف پیشرانه‌های الکتریکی خود قادر به انجام چرخش ۳۶۰ درجه‌ای است. این فرایند با اعمال قدرت رو به جلو و معکوس در گوشه‌ها صورت می‌پذیرد. این کار باعث چرخش شاسی‌بلند مزبور بر روی محور خود می‌شود.

مشخص است که این اقدام را باید تبلیغاتی از سوی مرسدس بنز دانست. اما چرخش تانکی یا ۳۶۰ درجه G کلاس برقی یک ویژگی بسیار مفید برای این خودرو است. چون می‌توان هنگام قرارگیری در مسیرهای تنگ، به راحتی جهت خودرو را تغییر داد و از این قابلیت بهره برد. پیش از این ریوان R1T در یک ویدیو با قابلیت چرخش تانکی نمایش داده شد. اما این خودروساز قابلیت مزبور را به دلیل احتمال تخریب محیط زیست حذف کرد.

به نظر می‌رسد که مرسدس بنز نیز تصمیمی مشابه با ریوان گرفته و قابلیت چرخش تانک را از EQG تولید انبوه حذف می‌کند. بنابراین نمایش این قابلیت در لاس وگاس تنها جنبه بازاریابی برای مرسدس بنز دارد. اما در چین برند یانگ وانگ بدون توجه به این موضوعات، قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه را به مدل U8 برده و به این ترتیب رقیبای خود را به چالش می‌کشد. مرسدس بنز در رابطه با G کلاس برقی پنهان کاری زیادی نمی‌کند. به همین خاطر ما می‌دانیم که سیستم تعلیق جلو مستقل و وحور عقب سفت و سختی برای این خودرو در نظر گرفته است. بنز برای ساخت این خودرو از پلتفرمی محصوص با پنل‌های کربنی کولار در زیر بدنه به منظور محافظت از اجزای پیشرانه بهره می‌برد.

مشخصات احتمالی

تا به این لحظه در رابطه با پیشرانه EQG اطلاعاتی در دسترس نیست. اما بنابر گزارش‌های موجود احتمالاً چهار موتور الکتریکی این خودرو بین ۶۰۰ تا ۶۷۰ اسب بخار قدرت دارند. باتری لیتیوم یون شاسی بلند برقی بنز نیز انرژی کافی برای پیمایش ۴۸۲ کیلومتر یا بیشتر فراهم می‌کند.