کانسپت جدید و هیجان انگیز مرسدسبنز با نام ویژن آیکونیک ترکیبی از طراحی کلاسیک دهه ۳۰ و فناوری آیندهگرای امروزی است.
مرسدسبنز با معرفی کانسپت جدید خود به نام ویژن آیکونیک، نشان داد که حتی طراحیهای بحثبرانگیز هم میتوانند با ظرافت و وقار آلمانی به زیبایی تبدیل شوند. اگر از جلوپنجره درخشان و پیکسلی مدلهای جدید این برند مثل GLC چندان خوشتان نمیآمد، حالا داستان کمی فرق کرده است. در ویژن آیکونیک، همان ایدهی نورپردازی گسترده در جلوپنجره با زبان طراحی کاملاً جدیدی ترکیب شده تا نتیجه کار واقعاً چشمنواز شود.
جلوپنجره مرسدس ویژن آیکونیک در واقع بازتفسیر مدرن از رادیاتور گریلهای کلاسیک برند است. با قاب کرومی، شبکهای از شیشه دودی و نورپردازی محیطی که بهجای ظاهر زرقوبرقدار، احساس لوکسی کنترلشده و خاص را القا میکند. این طراحی نه تنها الهامگرفته از گذشته است، بلکه در مسیر آینده محصولات مرسدس، نقشی بنیادین خواهد داشت.
الهام از تاریخ، بازتعریف برای آینده
بدنه ویژن آیکونیک تداعیکنندهی خودروهای دهه سی میلادی است. زبان طراحی آن شباهت زیادی به Mercedes-Benz 540K Autobahn Kurier مدل ۱۹۳۸ دارد. همان خطوط کشیده و قامت باشکوه که حالا با امضای مدرن مرسدس تلفیق شدهاند. بخش عقب خودرو نیز با الهام از مرسدس 300SL طراحی شد و حتی در جلوپنجره میتوان ردپای مدلهای تاریخی همچون W108، W111 و ۶۰۰ Pullman را مشاهده کرد.
کابین خودرو درست مثل بیرون، ترکیبی از اصالت و آینده است. داشبورد شیشهای معلق که مرسدس آن را Zeppelin نامیده، در کنار فرمان چهارشاخهی کلاسیک و همراه مجازی هوش مصنوعی، فضایی هنری خلق کرده است. صندلیها با مخمل آبی پوشیده شدهاند و کف کابین از حصیرهای نیآبی تزئین شده است. تکنیکی مربوط به قرن هفدهم که در دهه ۱۹۲۰ دوباره محبوب شد. نتیجه، فضایی میان نوستالژی آرتدِکو و طراحی دیجیتال است.
فناوری آینده در کالبدی کلاسیک
مرسدس هنوز جزئیات فنی کامل خودرو را اعلام نکرده، اما ویژن آیکونیک یک مدل تمام برقی است که از سیستم Steer-by-Wire (فرمان تمامالکترونیکی) بهره میبرد. جذابترین بخش فناوری آن، استفاده از رنگ بدنهای است که نور خورشید را به انرژی تبدیل میکند. طبق ادعای مرسدس، رنگ خورشیدی میتواند در شرایط ایدهآل سالانه تا ۷۴۵۰ مایل به برد خودرو اضافه کند، آن هم فقط از طریق جذب انرژی آفتاب.
دیگر فناوری چشمگیر این خودرو، محاسبات نورومورفیک است. یعنی معماری رایانهای الهام گرفته از عملکرد مغز انسان. این سیستم میتواند پردازشهای هوش مصنوعی را سریعتر و کممصرفتر انجام دهد و در شناسایی علائم جاده، تشخیص خودروهای دیگر و مدیریت انرژی در رانندگی خودکار نقش ایفا کند. ویژن آیکونیک از سطح ۴ خودران پشتیبانی میکند. همچنین قابلیت پارک خودکار دارد و عملاً راننده را از هر نوع دخالت دستی بینیاز میکند.
نگاهی به آینده مرسدس
اگرچه مرسدس ویژن آیکونیک فعلاً تنها یک کانسپت است. اما زبان طراحی و جلوپنجرهی منحصربهفرد آن بهزودی در دیگر محصولات برقی مرسدس از جمله نسل جدید S-Class EV دیده خواهد شد. هرچند تولید نسخهای تمامعیار از این کوپه الکتریکی بهنظر محتمل نیست. اما آیکونیک بهوضوح نشان میدهد که مرسدس چگونه قصد دارد سنت کلاسیک و فناوری مدرن را در بدنهای واحد تلفیق کند. شاید اگر روزی نسخه بنزینی با موتور V8 از این پروژه شکل گیرد، رؤیای بازگشت شکوه کوپههای لوکس مرسدس دوباره زنده شود.
