یکی از زیر مجموعه‌های گروه خودروسازی دانگ فنگ بزودی از ربات‌های انسان نما و هوشمند در خطوط تولید خودروهای گوناگون استفاده خواهد کرد.
خودروسازان چینی با برندسازی و ایجاد زیر مجموعه‌های جدید در صدد عبور از افکار منفی موجود در اروپا نسبت به محصولات چینی و فروش خودرو هستند.
مطالعات یک موسسه اروپایی نشان می‌دهد که صنعت خودروسازی چین احتمالاً تا سال ۲۰۳۰ حدود ۷ درصد از سهم بازار اروپا را در اختیار می‌گیرد.
مسائل لجستیکی و تعداد کم کامیون حمل خودرو باعث تبدیل بنادر مهم اروپا به پارکینگ خودروهای چینی شده است. البته ظرفیت تولید مازاد تقاضا نیز گریبانگیر چینی‌ها می‌شود.
اتحادیه اروپا با انجام تحقیقاتی مدعی اعمال سیاست‌های مداخله‌جویانه دولت چین در امر تجارت خودروسازان آن کشور با اروپا و پرداخت غیر عادلانه یارانه برای قیمت کمتر شده است.
انجمن خودروسازان چین با اعلام خبری جالب حاشیه‌ساز شد. ظاهراً روند رو به رشد خودروسازان چینی در سال ۲۰۲۴ هم ادامه دارد و این انجمن پیش بینی رشد ۲۰ درصدی را مطرح می‌کند.
حضور هفت خودروی چینی در میان نامزدهای خودروی سال ۲۰۲۴ اتحادیه اروپا نشان دهنده پیشرفت چشمگیر صنعت خودروسازی چین و زنگ خطری برای پیشکسوتان بازار جهانی خودرو است.
خودروسازان چینی از ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ موفق به صادرات ۳,۲۲ میلیون دستگاه از انواع و اقسام خودروهای مختلف شده و بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان هستند.
مقایسه‌ای کوتاه و جزئی میان نحوه حضور چینی‌ها در نمایشگاه خودروی مشهد و مونیخ داشته‌ایم. مقایسه‌ای که شاید مضحک باشد؛ اما عمق سیاس بودن چینی‌ها را نشان می‌دهد!
مدیرعامل فولکس واگن با اشاره به تاریخچه، دانش و کیفیت برندهای اروپایی، خودروسازان چینی را تهدیدی برای خود نمی داند.
