استیشن برقی و اسپرت BYD Fang Cheng Bao Formula S GT پیش از آغاز فروش رسمی در سپتامبر، به نمایندگی‌های چین رسید؛ خودرویی با توان ۴۹۰ کیلووات و شارژ ۱۰ تا ۹۷ درصد در تنها ۹ دقیقه.

چین پس از تصویب پیشنهاد خود در کمیسیون بین‌المللی الکتروتکنیک، روند تدوین استاندارد بین‌المللی باتری‌های حالت‌جامد خودروهای برقی را آغاز می‌کند؛ فرایندی که می‌تواند مسیر توسعه و ارزیابی این فناوری را در بازار جهانی تغییر دهد.

ورود حدود ۲۰ خودروساز به حوزه ربات‌های انسان‌نما نشان می‌دهد صنعت خودرو در چین به‌دنبال ساخت مسیر تازه‌ای برای رشد است؛ مسیری که هوش مصنوعی، تولید انبوه و فناوری خودروهای برقی را به دنیای رباتیک متصل می‌کند.

کیا K3 مدل ۲۰۲۷ با موتور ۱.۵ لیتری، مصرف سوخت پایین، امکانات L2 و قیمت ویژه ۶۹٬۹۰۰ یوان راهی بازار چین شد.

یک دستگاه فراری 599 GTB Fiorano مدل ۲۰۰۹ پس از ۱۵ هزار ساعت طراحی و ساخت دستی، با نام Daytona Shooting Brake Hommage راهی حراجی می‌شود و ارزش آن تا ۶۵۰ هزار یورو برآورد شده است.

هیوندای با برنامه‌ای بلندپروازانه برای افزایش فروش جهانی، توسعه خودروهای برقی و ورود به فناوری‌های آینده، آرام‌آرام جایگاه خود را به‌عنوان یکی از جدی‌ترین رقبای تویوتا و فولکس‌واگن تثبیت می‌کند.

کالسکه اشرافی لامبورگینی و سیلور کراس با ترکیب مهندسی شاسی سوپراسپرت و تولید محدود، مفهوم تجمل را در تجهیزات نوزاد بازتعریف می‌نماید.

گروه صنعتی لویوان رویکرد تجاری خود را از فروش سنتی به رهبری فناورانه در بازار جهانی وسایل نقلیه الکتریکی دوچرخ تغییر داد.

اتحاد راهبردی لیپ‌موتور و غول خودروسازی فاو با امضای تفاهم‌نامه جامع صنعتی وارد مرحله تولید انبوه پلتفرم‌های برقی و سامانه‌های خودران شد.

برند وی گریت وال در نمایشگاه بین‌المللی چنگدو ۲۰۲۶ با رونمایی از دو شاسی‌بلند پرچمدار V8X و V9X، استاندارد تازه‌ای برای پایداری و سلامت سرنشین رقم زد.