نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۲۴ در محاصره چینی ها
نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۲۴ به دلیل حضور کمرنگ خودروسازان مطرح جهان، اهمیت خود را از دست داد. اما حضور پر رنگ چینیها زنگ خطر را برای اروپا به صدا در آورد.
نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۲۴ به دلیل حضور کمرنگ خودروسازان مطرح جهان، اهمیت خود را از دست داد. اما حضور پر رنگ چینیها زنگ خطر را برای اروپا به صدا در آورد.
گک در اقدامی غیر منتظره از نسخه کانورتیبل امپو در نمایشگاه خودروی شنژن رونمایی کرد. این خودروی کوپه به موتوری ۲ لیتری توربوشارژ مجهز است.
مرسدس بنز و بی ام و به عنوان رقبای همیشگی در اقدامی بی سابقه برای گسترش شبکه سوپر شارژ برای خودروهای الکتریکی در بازار چین با یکدیگر شراکت میکنند.
برخلاف آنچه مبنی بر مرگ خودروهای عضلانی پیش بینی میشد؛ دوج با چارجر برقی نشان داد که آمریکاییها از سنتهای خود برای تولید خودروهایی با ظاهر کلاسیک عقب نشینی نمیکنند.
بی وای دی به منظور رقابت با خودروهای بنزینی نظیر فولکس واگن تی کراس، قیمت نسخه جدید بی وای دی یوان پلاس را علیرغم ارتقاء این خودرو کاهش داد.
گروه خودروسازی GAC با صدور اطلاعیهای غافلگیر کننده خبر از تغییر نام سرمایهگذاری مشترک خود با میتسوبیشی داد. به این ترتیب عملاً تولید میتسوبیشی در خاک چین متوقف میشود.
نسل جدید چانگان هانتر در نسخه EREV یا بُرد بلند هم به تولید میرسد و با یک باک سوخت پُر تا ۱۰۳۱ کیلومتر مسافت را پیمایش خواهد کرد.
رولز رویس پس از صرف بیش از دو سال توسعه و تلاش خلاقانه خود دراپتیل آرکادیا خاص و منحصر به فرد خود را به مشتری ثروتمند و سنگاپوری خود تحویل داد.
اوضاع در های فای بحرانی است. این شرکت به دنبال سرمایهگذار برای ادامه فعالیت بوده و حالا چانگان یکی از مشتریان قدرتمند این برند الکتریکی است.
تویوتا اصرار عجیبی بر حفظ و توسعه خودروهای احتراقی در برابر روند روی به رشد محصولات الکتریکی دارد. به همین خاطر نیز از فیلتری جالب بر روی محصولات احتراقی خود استفاده میکند.