رووی D7 به عنوان سدان الکتریکی توسط سایک معرفی شد. قدرتمندترین نسخه این خودرو 211 اسب بخار قدرت دارد و با یکبار شارژ 610 کیلومتر را طی خواهد کرد.
سایک به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در کشور چین بدنبال ساخت کارخانه در اروپا است. هدف از این اقدام تبدیل اروپا به نخستین بازار منطقه‌ای خارجی سایک با فروش 200 هزار دستگاهی است.
سایک در نظر دارد که تا سال 2025 بیش از 3,5 میلیون خودروی انرژی پاک محور را به فروش برساند. ام جی مولان آغاز حرکت صعودی سایک با حضور در اروپا بود.
سایک و فولگس واگن با همکاری یکدیگر توانسته‌اند که تاکنون نزدیک به 26 میلیون خودرو را در کشور چین به تولید برسانند.
اوپو و سایک به منظور توسعه اکوسیستم خودروهای هشمند با یکدیگر همکاری می‌کنند.
جوینت ونچر سایک و فولکس واگن به عنوان اولین شرکت خودروساز چینی با فروش 22 میلیون خودرو به نقطه عطفی بسیار مهم رسیده است.
جوینت ونچر سایک و آئودی، اولین شاسی‌بلند فول سایز خود با نام آئودی Q6 را به طور همزمان در شانگهای و پکن معرفی کردند.
جنرال موتورز و سایک تاکنون بیش از یک میلیون خودرو را از مبداء چین به نقاط مختلف جهان صادر کرده‌اند.
جوینت ونچر SGMW نسل جدید بااوجن کیوی را به تولید انبوه رساند و بزودی پیش فروش آن را آغاز می‌کند.
کمپانی SGMW تمرکز بیشتری برروی ساخت خودروهای NEV خواهد داشت.
