ورود حدود ۲۰ خودروساز به حوزه ربات‌های انسان‌نما نشان می‌دهد صنعت خودرو در چین به‌دنبال ساخت مسیر تازه‌ای برای رشد است؛ مسیری که هوش مصنوعی، تولید انبوه و فناوری خودروهای برقی را به دنیای رباتیک متصل می‌کند.

طبق نظرسنجی جدید پلتفرم کارواو، نیمی از رانندگان بریتانیا در حال حاضر خرید یک محصول ساخت چین را در گزینه‌های نهایی خود قرار می‌دهند.

داده‌های رسمی سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۵ از افت دوازده میلیون دستگاهی قطب‌های سنتی و صعود چهارده میلیونی خودروسازان چینی در نقشه تجاری جهان پرده برمی‌دارند.

خودروسازان چینی با عبور از صادرات محصول، به‌سوی تولید محلی، انتقال فناوری و ساخت اکوسیستم خودروهای برقی در بازارهای جهانی حرکت می‌کنند.

مدیرعامل والئو چین را پیشرفته‌ترین مرکز نوآوری، رقابت و سرعت در صنعت خودرو می‌داند و این کشور را یکی از پایه‌های اصلی رشد جهانی شرکت معرفی می‌کند.

تسخیر یک‌سوم از سهم بازار خودروهای برقی کره جنوبی توسط زنجیره تامین چین، معادلات سنتی بازار خودروی شبه‌جزیره را به نفع فناوری‌های نوین تغییر داد.

هیوندای موتور با افتتاح مرکز پژوهش تجربه کاربر در شانگهای، مرحله تازه‌ای از بومی‌سازی عمیق و توسعه خودروهای نرم‌افزارمحور را در چین آغاز کرد.

رشد وزن خودروهای برقی و هیبریدی، مهندسان صنعت خودرو چین را به سوی طراحی‌های یکپارچه، مواد سبک و بهینه‌سازی ساختار بدنه سوق می‌دهد.

خودروسازان بین‌المللی برای حفظ سهم خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، مسیر واردات مدل‌های جهانی را کنار می‌گذارند و به نوآوری بومی در چین تکیه می‌کنند.

صنعت خودروهای برقی با عبور از تولید محض، مسیر خود را به سمت ادغام با شبکه‌های انرژی و ایجاد اکوسیستم‌های هوشمند تغییر می‌دهد.