
جیلی EX5، کراساوور تمامبرقی با موتور ۲۱۵ اسببخاری و باتری ۶۰٬۲ کیلوواتساعتی، وارد بازار بریتانیا شد. برد حرکتی ۴۳۰ کیلومتر و قیمت از ۳۱٬۹۹۰ پوند آغاز میشود.
شرکت جیلی سرانجام با عرضه مدل EX5 به بازار بریتانیا، برنامه جهانیسازی برند خود را در بخش خودروهای برقی وارد مرحله تازهای کرد. این کراساوور تمامبرقی با قیمت پایه ۳۱٬۹۹۰ پوند معادل ۴۲٬۹۷۰ دلار به بازار آمده و در سه تیپ عرضه میشود. نسخه پایه موسوم به SE، نسخه میانی Pro و مدل فولآپشن Max. بر اساس سیاست قیمتگذاری جیلی، EX5 بهطور مستقیم رقبایی مانند هیوندای آیونیک ۵ و اشکودا Enyaq را در بازار هدف گرفته است.
قدرت، باتری و بُرد حرکتی
تمام نسخههای جیلی EX5 از یک موتور برقی جلو محرک با توان ۱۶۰ کیلووات معادل ۲۱۵ اسببخار بهره میبرند. این موتور انرژی خود را از باتری LFP با ظرفیت ۶۰٬۲ کیلوواتساعت تأمین میکند. چنین ترکیبی بُردی برابر با ۴۳۰ کیلومتر (حدود ۲۶۷ مایل) را طبق استاندارد WLTP فراهم میآورد. عملکرد آن از نظر توان خروجی با اشکودا Enyaq تقریبا برابر است. چراکه Enyaq نیز از یک موتور ۱۵۰ کیلوواتی (۲۰۱ اسببخار) و یک باتری ۶۳ کیلوواتساعتی استفاده میکند که تنها اندکی برد بالاتری معادل ۴۳۳ کیلومتر دارد.
ساختار پلتفرم اختصاصی

گرچه بعضی منابع، EX5 را نخستین محصول تمامبرقی جهانی جیلی میدانند. اما در واقع این خودرو دومین مدل BEV صادراتی این شرکت پس از Geely Geometry C است. تفاوت بزرگ در آن است که EX5 بر پایه پلتفرم اختصاصی GEA ساخته شده؛ بستری که از پایه برای خودروهای برقی طراحی شده است و برخلاف پلتفرم امگرند یا امسیوی، قادر است موتور و باتری را در پایینترین سطح ممکن جاگذاری کند تا هندلینگ و فضای کابین بهینهتر گردد.
مدل داخلی این خودرو در بازار چین با نام Galaxy E5 شناخته میشود و از زمان عرضه در اوت ۲۰۲۴ توانسته عنوان یکی از پرفروشترین محصولات جیلی را به خود اختصاص دهد. نسخه چینی با قیمت پایه ۱۰۷٬۸۰۰ یوان (در حدود ۱۵٬۱۴۰ دلار) تاکنون بیش از ۱۵۰ هزار دستگاه فروش داشته و طبق دادههای China EV DataTracker، از مرز ۳۰ بازار صادراتی نیز عبور کرده است. اکنون بریتانیا به جدیدترین مقصد صادراتی آن تبدیل شده است.
طراحی ظاهری و ابعاد فنی خودرو
از نظر اندازه، EX5 دارای طول ۴٬۶۱۵ میلیمتر، عرض ۱٬۹۰۱ میلیمتر، ارتفاع ۱٬۶۷۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲٬۷۵۰ میلیمتر است. ترکیب خطوط بدنه ساده اما مدرن و مینیمالیستی است. جلوپنجره بسته با چراغهای باریک، دستگیرههای درب مخفی و چراغسرتاسری عقب با نوار LED یکپارچه از مشخصات شاخص طراحی آن محسوب میشوند.

در فضای داخلی، تمرکز بر کارایی و سادگی است. نسخه EX5 Max که بالاترین تیپ محسوب میشود، امکاناتی چون نمایشگر مرکزی ۱۵٬۴ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay، سیستم صوتی Flyme Sound با ۱۶ بلندگو، هدآپ دیسپلی، درِ صندوق عقب برقی و سامانه کامل کمکراننده را ارائه میدهد. محیط کابین فضای مدرن و روشن با حداقل دکمه فیزیکی دارد که حس آیندهنگرانهای را منتقل میکند.
قیمتگذاری و مقایسه با رقبا
در بازار بریتانیا، جیلی EX5 در سه نسخه با قیمتهای متفاوت در دسترس خریداران است. نسخه پایه SE با قیمت ۳۱٬۹۹۰ پوند، نسخه Pro با قیمت ۳۳٬۹۹۰ پوند و نسخه کامل Max به قیمت ۳۶٬۹۹۰ پوند بفروش میرسد. با این سطح از امکانات، EX5 بهطور قابلملاحظهای از رقیب اروپایی خود یعنی اشکودا Enyaq مقرونبهصرفهتر است. چراکه Enyaq در بریتانیا از ۳۹٬۰۱۰ پوند آغاز میشود و در تریمهای بالاتر به مرز ۵۲٬۴۱۰ دلار میرسد.
در کنار قیمت رقابتی، زبان طراحی جهانی، امکانات کامل و پلتفرم اختصاصی GEA باعث میشود EX5 نقش مهمی در استراتژی جدید جیلی برای تثبیت حضور خود در بازار اروپا ایفا کند. این مدل نهتنها نشانه پیشرفت فنی برند در مهندسی الکتریکی است، بلکه آغازگر نسل تازهای از خودروهای برقی چینی با استانداردهای جهانی به شمار میآید.














