
ورود نمونهای از جیلی اوکاوانگو L به ایران، احتمال عرضه این کراساوور هفتنفره را با نام تجاری BAC G8 توسط خودروسازان بم و کرمان موتور تقویت کرده است.
مدتی است که مشخص شده شرکت خودروسازان بم، به عنوان یکی از زیرمجموعههای کرمان موتور، برنامههایی برای معرفی دومین محصول خود با نشان اختصاصی BAC و نام جی ۸ (G8) در بازار ایران دارد. اگرچه از ابتدای این اخبار، گمانهزنیها بر این بود که این محصول یک کراساوور بزرگ از گروه جیلی چین است، اما اطلاعات دقیقی از مدل نهایی در دسترس نبود. اکنون بر اساس جدیدترین اطلاعات به دست آمده، نمونهای از کراساوور جیلی اوکاوانگو L برای انجام تستهای فنی و بررسیهای لازم توسط خودروسازان بم وارد کشور شده است. با توجه به ابعاد و مشخصات این خودرو، میتوان گفت که اگر در ماههای اخیر تغییر خاصی در استراتژی نامگذاری ایجاد نشده باشد، این مدل همان بک G8 مورد انتظار خواهد بود.

پیش از این، خودروسازان بم با همکاری برند لیوان موفق به عرضه مدل X3 پرو شده بود. اما از آنجا که اوکاوانگو در سبد محصولات لیوان قرار ندارد، ورود این خودرو نشاندهنده احیای همکاری مستقیم جیلی با مجموعه کرمانیها است. البته شرایط ناشی از مسائل اقتصادی و منطقهای، اجرای پروژه بک G8 را با تأخیر مواجه کرده است. اما انتظار میرود با مهیا شدن شرایط، این محصول در آینده نزدیک رونمایی شود.
مشخصات فنی و توانمندیهای پیشرانه
جیلی اوکاوانگو L به یک پیشرانه چهار سیلندر خطی ۱۹۶۹ سیسی توربوشارژ با کد فنی JLH-4G20TDJ مجهز شده است. این موتور دو لیتری T-GDI به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر متصل شده و توانایی تولید ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. عملکرد حرکتی این خودرو به گونهای است که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۷.۹ ثانیه اعلام شده که برای یک کراساوور بزرگ، عددی کاملاً رقابتی و جذاب محسوب میشود.
ابعاد بدنه و فضای کابین

از نظر ابعاد، اوکاوانگو L با ۴۹۰۰ میلیمتر طول، ۱۹۱۰ میلیمتر عرض و ۱۷۷۰ میلیمتر ارتفاع، در رده کراساوورهای بزرگ قرار میگیرد و فاصله محوری ۲۸۲۵ میلیمتری آن، فضای بسیار جاداری را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. این خودرو در اکثر بازارهای جهانی به صورت هفتنفره عرضه میشود. اما در برخی از نسخههای لوکستر، چیدمان ششنفره نیز برای سفارشگذاری در دسترس خریداران قرار گرفته است.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در سطح استاندارد جهانی
این کراساوور از نظر سطح امکانات، در رده محصولات مجهز بازار قرار دارد. در بخش ایمنی، اوکاوانگو L به سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم جلوگیری از واژگونی، ترمز اضطراری خودکار و شش کیسه هوای ایمنی مجهزاست. همچنین رادارهای هوشمند شامل رادار هشدار برخورد از جلو، خروج از خط، نقطه کور، هشدار ترافیک عبوری از عقب و سیستمهای کمکراننده مانند سامانه حفظ خودرو در مسیر، نوربالای هوشمند و تابلوخوان در این خودرو دیده میشود.

در حوزه رفاهی، مالکان از امکاناتی همچون کروز کنترل تطبیقی، شارژر وایرلس تلفن همراه، تهویه مطبوع اتوماتیک سه کاناله و صندلیهای برقی ردیف اول با گرمکن و تهویه بهرهمند خواهند شد. علاوه بر این، تجهیزاتی نظیر کلاستر دیجیتالی، دوربین ۳۶۰ درجه، جک برقی صندوق عقب، سقف پانورامیک، ترمز پارک برقی با اتوهولد، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، نورپردازی کابین و آینه الکتروکرومیک، حس سواری با یک خودروی مدرن و لوکس را به سرنشینان القا میکند.
آینده این خودرو در بازار ایران
در پایان میتوان گفت که جیلی اوکاوانگو L به عنوان یک کراساوور قدرتمند و خوشساخت، پتانسیل بالایی برای جذب خریداران ایرانی دارد. اگرچه تکدیفرانسیل بودن این خودرو ممکن است به عنوان یکی از نقاط منفی در مقایسه با رقبای دو دیفرانسیل در بازار ایران مطرح شود، اما کیفیت بالای ساخت، امکانات گسترده و فضای کابین جادار، از ویژگیهای مثبت بارز آن است که میتواند ارزش خرید این خودرو را در صورت قیمتگذاری منطقی توسط خودروسازان بم، به شدت افزایش دهد.














