رکورد تاریخی فروش استارتاپ‌های برقی چین در آگوست ۲۰۲۵
واقعیت چین! منتشر شده در ۲۳ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۰۰
فروش استارتاپ‌های برقی چین در آگوست ۲۰۲۵

استارتاپ‌های خودروی برقی چین در آگوست ۲۰۲۵ با عرضه مدل‌های جدید، کاهش قیمت‌ها و ویژگی‌های هوشمند پیشرفته، رکوردهای فروش ماهانه خود را شکستند.

ماه آگوست ۲۰۲۵ برای استارتاپ‌های خودروی برقی چین، یک نقطه عطف مهم بود. لیپ‌موتور با تحویل ۵۷٬۰۶۶ دستگاه و رشد ۸۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل، رکورد تاریخی خود را ثبت کرد. این برند برای ششمین ماه متوالی صدرنشین جدول فروش استارتاپ‌های برقی شد. لیپ موتور همچنین از عبور مجموع تحویل‌های خود از مرز ۹۰۰ هزار دستگاه و رسیدن به نخستین سود شش‌ ماهه خبر داد.

اکسپنگ نیز با تحویل ۳۷٬۷۰۹ دستگاه (رشد ۱۶۹ درصدی سالانه) رکورد ماهانه خود را شکست. سدان مونا M03 همچنان موتور محرک رشد این شرکت است که بیش از ۱۵ هزار دستگاه آن در آگوست به مشتریان تحویل داده شد. نیو برای نخستین‌ بار از مرز ۳۰ هزار دستگاه تحویل ماهانه عبور کرد و با ۳۱٬۳۰۵ دستگاه، رشد ۵۵٫۲ درصدی سالانه را تجربه کرد. مدل جدید زیر برند Onvo با نام L90 سهمی نزدیک به یک‌ سوم در این موفقیت داشت. وویا، برند برقی زیرمجموعه دانگ‌فنگ نیز با تحویل ۱۳٬۵۰۵ دستگاه و رشد ۱۱۹ درصدی رکورد زد.

عوامل جهش: مدل‌های جدید، قیمت‌ و فناوری

تحلیلگران می‌گویند این ارقام حاصل همزمانی چند عامل کلیدی است. عرضه مدل‌های مهم در سه‌ماهه دوم، افزایش سرعت تحویل از جولای، کاهش قیمت ورود و ارائه مشوق‌هایی همچون جایگزینی خودروهای فرسوده. در Nio، مدل ES8 و SUV بزرگ L90 با قیمت پایه رقابتی، تقاضایی بی‌سابقه ایجاد کردند. اکسپنگ P7 سدان تازه‌ای است که تنها در ۷ دقیقه نخست معرفی، بیش از ۱۰ هزار سفارش دریافت کرد. وویا Courage نیز با کابین هوشمند Huawei و قیمت آغازین ۲۰۲٬۹۰۰ یوان، سه هزار سفارش در روز نخست گرفت.

رشد تقاضا در شهرهای جدید و اهمیت فناوری هوشمند

ویژگی‌هایی چون رانندگی نیمه‌خودران در بزرگراه، پارک خودکار و دستیار هوش مصنوعی، اکنون از انتظارات اصلی خریداران است و برتری استارتاپ‌ها نسبت به خودروسازان سنتی، بخصوص خارجی‌ها، را تقویت کرده است. مشوق‌های دولتی ملی و محلی نیز به تحریک خرید کمک کرده و مصرف تابستانی را افزایش داده‌اند.

چشم‌انداز آینده و رقابت فشرده

با وجود رکوردهای آگوست، آینده رقابتی‌تر خواهد شد. چرا که برندهای قدیمی و مطرح مانند BYD و تسلا نیز به‌دنبال حفظ سهم بازار هستند. استفاده از کمپین‌های خلاقانه مانند همکاری وویا با پپا پیگ یا آواتر با انیمیشن محلی Nobody، به بخشی از استراتژی بازاریابی این استارتاپ‌ها بدل شده است. تحلیلگران معتقدند ارقام اخیر نشان می‌دهد برخی از این تازه‌واردان در بازار وسیع و رقابتی NEV چین تثبیت شده‌اند، اما باید دید این شتاب در ماه‌های آینده هم ادامه خواهد داشت یا نه.

ثبت دیدگاه

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.