
اکسپنگ مونتاژ G6 و G9 را در کارخانه Magna Steyr اتریش آغاز کرد. این اقدام گامی مهم برای سرعت بخشی به حضور این برند چینی در بازار اروپا است.
در تاریخ ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۵، اکسپنگ اعلام کرد که کارخانه گراتس مونتاژ این دو شاسیبلند را آغاز کرد. همچنین در آینده نزدیک مدلهای بیشتری از این برند روی خط تولید خواهد رفت. استفاده از ظرفیتهای خطوط پیشرفته مگنا به XPeng کمک میکند تا سرعت تولید محلی خودروهای برقی در اروپا را بهطور چشمگیری افزایش دهد.
مگنا استایر؛ شریک تولیدی با سابقه جهانی
کارخانه گراتس توسط Magna Steyr اداره میشود. این مجموعه یکی از شناختهشدهترین مراکز تولید قراردادی در اروپا است و سابقه ساخت خودرو برای برندهایی مانند مرسدسبنز، بامو، جگوار لندروور و تویوتا را در کارنامه دارد. گراتس در تولید انعطافپذیر و با حجم کم تا متوسط تخصص دارد. همچنین توانایی مونتاژ چندین مدل مختلف روی یک خط مشترک را دارد. ویژگیای که به خودروسازان بدون کارخانه اختصاصی در اروپا اجازه میدهد تولید خود را بومیسازی کنند.
نفوذ XPeng در بازار اروپا

اکسپنگ از سال ۲۰۲۱ حضور خود را در اروپا با ورود به نروژ آغاز کرد و حالا در بیش از ۴۶ کشور و منطقه فعال است. بین ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۵، فروش برونمرزی این شرکت به ۱۸ هزار و ۷۰۱ دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته رشد ۲۱۷ درصدی را نشان میدهد. تنها در نیمه نخست سال جاری بیش از ۸ هزار دستگاه از محصولات XPeng در اروپا پلاک شده و G6 با سهم ۶۷ درصدی، پرفروشترین مدل برند در این قاره لقب گرفته است.
مدلهای آینده و برنامههای توسعه
اکسپنگ در آینده نزدیک قصد دارد مدل P7 پلاس را به عنوان خودروی هوش مصنوعی به مشتریان اروپایی عرضه کند. این شرکت همچنین نخستین مرکز تحقیق و توسعه اروپایی خود را در مونیخ آلمان افتتاح کرد. مرکز مزبور مأموریت دارد همکاریهای فنی و سازگاری محصولات با نیاز بازار محلی را پیش ببرد. ترکیب ظرفیت تولید مگنا و توسعه تحقیقاتی در آلمان، به XPeng امکان میدهد سبد محصولات خود را با مدلهایی مانند سدانها، شاسیبلندهای متوسط و کوچک و خودروهای الکتریکی پرقدرت ویژه اروپا گسترش دهد.
نمایش قدرت در نمایشگاه مونیخ ۲۰۲۵
در اوایل سپتامبر، XPeng تازهترین خط تولید خود را در نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۵ معرفی کرد. این نمایش شامل نسخههای جدید P7، G6 و G9، مینیون الکتریکی X9 MPV، و P7 پلاس بود. بخش جذاب دیگر غرفه فناوریهای مفهومی همچون رباتهای انساننما، نمونه اولیه خودرو پرنده، و پلتفرم SEPA را شامل میشد.
چشمانداز مبتنی بر هوش مصنوعی
هه شیائوپنگ، رئیس و مدیرعامل XPeng، تأکید کرد که هدف شرکت، ساخت یک اکوسیستم هوش مصنوعی محور حول خودروهای برقی هوشمند، رباتهای انساننما و وسایل نقلیه پرنده است و در بلندمدت، XPeng میخواهد به یک خودروساز جهانی با تمرکز بر فناوریهای پیشرفته تبدیل شود.














