سدان برقی ایکسپنگ مونا M03 با عبور از مرز قیمت ۵ میلیارد تومان، معادلات رقابتی بازار خودروهای پاک در ایران را تغییر داد.
شرکت ایکس موتورز با ارسال فراخوان نهایی برای ثبتنامکنندگان بهمن ماه ۱۴۰۴، قیمت قطعی و نهایی سدان تمام برقی ایکسپنگ مونا M03 را برای تیرماه ۱۴۰۵ ابلاغ نمود. این قیمتگذاری جدید که با احتساب تمامی هزینههای جانبی، مالیات و عوارض گمرکی همراه است، مونا M03 را در رده گرانقیمتترین سدانهای برقی چینی بازار ایران قرار میدهد. بر اساس بخشنامه رسمی، متقاضیان ملزم به پرداخت مبلغ ۴ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان جهت تکمیل وجه و تحویل خودرو هستند.
شکاف عمیق میان قیمت گمرکی و بهای مصرفکننده
بررسی جزئیات مالی نشان میدهد که ایکس موتورز در ابتدا قیمت این خودرو را در مبادی ورودی، ۳ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان برآورد مینمود. با این حال، افزودن هزینههای ترخیص، شمارهگذاری و مالیاتهای متعلقه، اختلافی ۱ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومانی را به خریداران تحمیل میکند. برچسب قیمتی ۵ میلیارد تومانی برای محصولی که در بازارهای جهانی به عنوان یک خودروی اقتصادی و میانرده شناخته میشود، تردیدهای فراوانی را پیرامون ارزش خرید آن در مقایسه با رقبای موجود در بازار آزاد برمیانگیزد.
مشخصات فنی و توانمندیهای حرکتی مونا M03
نماینده برقی ایکسپنگ در ایران از یک پیشرانه الکتریکی با قدرت ۱۶۰ کیلووات (معادل ۲۱۵ اسب بخار) بهره میبرد که توان تولید ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور لحظهای را داراست. نیروی تولیدی این موتور مستقیماً به چرخهای جلو منتقل میگردد تا شتابگیری روانی را برای این سدان فراهم آورد. وظیفه تامین انرژی این مجموعه بر عهده پکیج باتری ۶۲.۲ کیلووات ساعتی قرار دارد که تحت استاندارد CLTC، پیمایش خیرهکننده ۶۲۰ کیلومتری را با هر بار شارژ کامل نوید میدهد؛ عددی که مونا M03 را در زمره برترینهای بازار از نظر شعاع حرکتی جای میدهد.
امکانات رفاهی و سامانههای دستیار راننده
ایکس موتورز این سدان را با سطح بالایی از تجهیزات ایمنی و رفاهی روانه بازار میسازد. در لیست امکانات این خودرو مواردی نظیر ۶ کیسه هوای ایمنی، رادار حفظ حرکت میان خطوط، ترمز اضطراری خودکار و سامانه پایش خستگی راننده به چشم میخورد. همچنین برخورداری از دوربین ۵۴۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانورامیک و صندلیهای مجهز به گرمکن و سردکن، فضای مدرنی را در داخل کابین ایجاد مینماید. با وجود این سطح از تجهیزات، قیمتگذاری فعلی توازن میان امکانات و بهای پرداختی را بر هم میزند و رقابت با سدانهای بنزینی و هیبریدی همرده را دشوار میسازد.
