
تسلا چین در سپتامبر ۲۰۲۵ با فروش ۹۰٬۸۱۲ خودرو و رشد ۹٬۲ درصد نسبت به اوت، رکورد جدیدی ثبت کرد
بر اساس آمار انجمن خودروسازان مسافری چین (CPCA)، شرکت Tesla China در ماه سپتامبر ۲۰۲۵ موفق به فروش ۹۰٬۸۱۲ دستگاه خودرو شد که نسبت به اوت افزایش ۹.۲ درصدی و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد ۲.۸ درصدی را نشان میدهد. این عملکرد به معنای پایان دو ماه کاهش فروش سالانه (در جولای و اوت) بوده و نشانهای از بازگشت روند صعودی تسلا در بازار چین است.
بازگشت رشد با کمک مدل جدید Model Y L
منبع رشد اخیر به احتمال زیاد معرفی نسخهی تازه Model Y L، نسخهی ششنفره از پرفروشترین SUV تسلا، بازمیگردد. این مدل در تاریخ ۱۹ اوت در چین رونمایی و از اوایل سپتامبر به مشتریان تحویل شد. طراحی سهردیفه صندلیهای آن باعث افزایش محبوبیت میان خانوارهای چینی و تقاضا در بازار داخلی شده است، در حالی که تنوع بیشتر در سبد محصولات تسلا، سهم بازار را در بخش SUVهای الکتریکی خانوادگی تقویت کرد.
عملکرد کلی سال ۲۰۲۵
در بازه ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵، تسلا چین مجموعاً ۶۰۶٬۳۶۴ خودرو تحویل داد. این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰٬۳ درصد کاهش دارد. این افت عمدتاً نتیجه رکود بازار تابستانی و کاهش صادرات در دو فصل ابتدایی سال محسوب میشود. با این حال، سهماهه سوم (Q3) نشاندهنده بازگشت روند مثبت است. تسلا چین در این دوره ۲۴۱٬۸۹۰ دستگاه فروخت. یعنی رشدی ۲۶٬۲ درصدی نسبت به سهماهه دوم، هرچند هنوز ۲٬۹ درصد کمتر از سال قبل است.
در همین دوره، سهم تسلا چین از فروش جهانی شرکت به ۴۸٬۷ درصد از مجموع ۴۹۷٬۰۹۹ دستگاه رسید، که نشان میدهد کارخانه شانگهای همچنان نقش مرکزی در زنجیره عرضه جهانی تسلا دارد.
نقش کلیدی کارخانه شانگهای
تمامی خودروهای فروختهشده از کارخانه گیگافکتوری شانگهای تأمین میشوند که دو مدل Model 3 و Model Y و نسخههای مختلف آنها را تولید میکند. این کارخانه نه تنها بازار چین را پوشش میدهد. بلکه مرکز صادرات تسلا به آسیا، اروپا و آمریکای جنوبی نیز محسوب میشود. آمار تفکیکی فروش داخلی و صادرات مربوط به سپتامبر هنوز توسط CPCA منتشر نشده و انتظار میرود طی هفته آینده در گزارش ماهانه کامل این نهاد ارائه شود.
ثبت رسمی نسخه جدید مدل Y لانگرنج RWD
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) تأیید کرد که تسلا برای اخذ مجوز رسمی یک نسخه جدید از Model Y درخواست داد. این خودرو نسخه Long Range RWD است که از باتری NMC ساخت LG و تک موتور عقب بهره میبرد. بر اساس دادههای موجود برد این نسخه احتمالاً بیش از ۸۰۰ کیلومتر (چرخه CLTC) خواهد بود. نسخهای که میتواند جایگزینی مؤثر میان نسخههای دوموتوره و استاندارد فعلی باشد و مجدداً رقابت تسلا را در بخش میانقیمت بازار برقی چین داغتر کند.
نتیجهگیری
تسلا در ماههای گذشته با افت فروش مواجه بود. اما معرفی Model Y ششنفره و ثبت نسخه جدید Long Range RWD نشانگر استراتژی تازه این برند برای بازگشت پایداری رشد و افزایش سهم بازار در چین است. سهماهه پایانی ۲۰۲۵ برای تسلا بهویژه با ورود مدلهای بهروزشده Model 3 و Model Y میتواند دورهای تعیینکننده برای تثبیت موقعیت این شرکت در بزرگترین بازار خودروی برقی جهان باشد.














