حالا امکان خرید مستقیم خودروهای برقی چینی توسط مشتریان اروپایی بدون طی مراحل قانونی تحویل در گمرک فراهم است!

شریک ایتالیایی چری به دلیل دروغگویی و ادعای تولید خودرو در خاک این کشور به پرداخت شش میلیون یورو جریمه بر اساس قانون ضد انحصار محکوم شد.

خودروسازان چینی با برندسازی و ایجاد زیر مجموعه‌های جدید در صدد عبور از افکار منفی موجود در اروپا نسبت به محصولات چینی و فروش خودرو هستند.

هلدینگ چری و مالک برند جتور ظاهراً قصد دارد که کراس اوور داشنگ را وارد بازار اروپا کند. این خودرو در بازار ایران با نام فیدلیتی XB1 شناخته می‌شود.

اتحادیه اروپا در اقدامی قابل توجه و به منظور افزایش ضریب ایمنی و کاهش دعاوی قضایی ناشی از تصادفات، استفاده از جعبه سیاه خودرو یا EDR را اجباری کرد.

رئیس انجمن خودروسازان اروپا معتقد به تولید خودروهایی هوشمند و قادر به یادگیری در آینده‌ای نزدیک است. به گفته او فناوری تنها 40 درصد ارزش یک خودرو را تشکیل می‌دهد.

برندهای چینی وارد بازار اروپا شده‌اند. جو رسانه‌ای به گونه‌ای است که گویی آنها به سرعت مشغول فتح بازار خودروی غرب هستند. اما آیا واقعاً این گونه است؟

گریت وال بدنبال ساخت کارخانه در قاره اروپا است. این خودروساز چینی سه کشور غربی را مد نظر داشته و برای این کار از تجربه خودروسازان مشهور آسیایی استفاده می‌کند.

آمار و ارقام مرتبط به فروش خودروهای جدید در بازار اروپا نشان می‌دهد که پژو 208 با پایان دادن به سلطه فولکس واگن گلف، پر فروش ترین خودروی اروپا در سال 2022 است.

بر اساس آمار سال 2022 چین و آمریکا جایگاه اول و دوم بزرگترین بازار خودروی جهان را از آن خود کرده‌اند و هند نیز در جایگاه سوم قرار دارد.