جدیدترین اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) از مشخصات فنی و ویژگیهای پیشرفته نیسان NX8 پرده برداشت.
اطلاعات تازه منتشر شده نشان میدهد که دانگفنگ نیسان با مدل NX8 قصد دارد استانداردهای جدیدی را برای برندهای بینالمللی در بازار چین تعریف کند. این خودرو اولین محصولی است که بر پایه معماری اختصاصی تیانیان (Tianyan) بنا شده و به پلتفرم ولتاژ بالا ۸۰۰ ولتی مجهز گردیده است. اهمیت این موضوع زمانی دوچندان میشود که بدانیم NX8 نخستین خودروی انرژی نو (NEV) در کلاس شاسیبلند از یک برند خارجی است که فناوری شارژ فوقسریع 5C شرکت CATL را در دل خود جای داده است. این ترکیب فنی پیشرفته به نیسان اجازه میدهد تا در زمینه سرعت شارژ و راندمان انرژی، رقابت نزدیکی با رقبای قدرتمند بومی چین داشته باشد و فاصله تکنولوژیک موجود را به حداقل برساند.
مشخصات فنی نسخه EREV و تنوع پیمایش الکتریکی
طبق اسناد منتشر شده، نیسان NX8 در دو نسخه تمام الکتریکی (EV) و الکتریکی با برد افزوده (EREV) به بازار عرضه خواهد شد که جزئیات فنی نسخه EREV بسیار قابل توجه است. در این مدل، یک پیشرانه بنزینی ۱,۵ لیتری توربو با توان ۱۰۹ کیلووات نقش ژنراتور را ایفا میکند و وظیفه تولید برق را بر عهده دارد، در حالی که نیروی محرکه اصلی توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند با توان پیک ۱۹۵ کیلووات تامین میشود.
نیسان برای تامین نیازهای متفاوت مشتریان، این خودرو را با گزینههای متنوع باتری شامل ظرفیتهای ۲۰,۳ کیلووات ساعت، ۲۱,۱ کیلووات ساعت و ۳۷,۴ کیلووات ساعت عرضه میکند. این تنوع در ظرفیت باتری باعث شده است تا برد حرکتی در حالت تمام الکتریکی (بدون روشن شدن ژنراتور بنزینی) بسته به پیکربندی انتخابی، بین ۱۰۲ کیلومتر تا ۱۸۵ کیلومتر متغیر باشد که ارقام مناسبی برای ترددهای روزمره شهری محسوب میشود.
زبان طراحی تکاملیافته و مشخصات ابعادی
طراحان نیسان در مدل NX8 زبان طراحی مشهور “V-motion” را به سطح جدیدی از بلوغ و مدرنیته رساندهاند. نمای جلویی خودرو تحت تسلط یک نوار نوری سرتاسری ۲,۴ متری موسوم به “حلقه ستاره” است که در کنار لوگوی نورانی تخت و چراغهای جلوی ماتریسی، چهرهای آیندهنگرانه به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی نیز شاهد بدنهای یکپارچه با دستگیرههای مخفی، کانالهای آب پنهان و درزهای پنل بسیار باریک هستیم که آیرودینامیک خودرو را بهبود میبخشند.
در بخش عقب، استفاده از پنل چراغهای کوانتومی OLED که از ۲۰۶۴ واحد نوری مجزا تشکیل شده است، امکان نمایش الگوهای نوری قابل شخصیسازی را فراهم میکند. از نظر ابعاد فیزیکی، این شاسیبلند دارای طول ۴,۸۷۰ میلیمتر، عرض ۱,۹۲۰ میلیمتر و ارتفاع ۱,۶۸۰ میلیمتر است و فاصله محوری ۲,۹۱۷ میلیمتری آن فضای کابین جاداری را نوید میدهد. وزن خالص خودرو نیز بسته به تجهیزات بین ۲,۱۹۶ تا ۲,۲۴۵ کیلوگرم متغیر است و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
هوش مصنوعی پیشرفته و استراتژی بومیسازی
براساس اطلاعات MIIT،نیسان NX8 تنها در بخش پیشرانه پیشرو نیست. بلکه در زمینه فناوریهای رانندگی هوشمند نیز حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این خودرو به تکنولوژی لیدار (LiDAR) یکپارچه مجهز شده است که امکان استفاده از دستیار ناوبری سرعت بالا (NOA)، دستیار ناوبری شهری و سیستم پارک هوشمند تمامسناریو را برای راننده فراهم میکند. عرضه NX8 پس از معرفی سدان تمام برقی N7 و سدان پلاگین هیبرید N6، سومین گام جدی دانگفنگ نیسان در سال ۲۰۲۵ برای اجرای استراتژی بومیسازی محسوب میشود.
استفاده از پلتفرمهای محلی، سیستمهای برقیسازی داخلی و نرمافزارهای هوشمند بومی نشاندهنده عزم نیسان برای نوآوری در بازار چین است. اگرچه زمان دقیق عرضه و قیمت نهایی هنوز اعلام نشده، اما ویژگیهای پیشرفته NX8 پتانسیل بالایی را برای فروش در بازار داخلی چین و همچنین صادرات به بازارهایی نظیر آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه ایجاد کرده است.
