دانگ فنگ نیسان، سدانی کاملاً الکتریکی را برای عرضه در بازار چین توسعه داده‌اند. نیسان N7 از نظر فناوری یکی از محصولات پیشتاز این کمپانی ژاپنی خواهد بود.

سرمایه‌گذاری مشترک دانگ فنگ و نیسان از سدانی جدید و تمام الکتریکی برای حضور در بازار چین رونمایی کردند. نمایشگاه خودرو گوانگژو میزبان نیسان N7 به عنوان اولین مدل تمام الکتریکی با پلتفرم جدید و متمایز دانگ فنگ نیسان است. این کمپانی اعلام می‌کند که اکنون معیار جدیدی را برای خودروهای الکتریکی خالص در میان خانواده‌های چینی تعریف خواهد کرد.

ادعا می‌شود که این سدان جدید دارای نسبت طلایی ۰,۶۱۸ است. ابعاد آن نیز به ترتیب ۴,۹۳۰، ۱,۸۹۵ و ۱,۴۸۷ میلی‌متر بوده و فاصله محوری نسبتاً کوتاهی در قیاس با سایر خودروهای الکتریکی به میزان ۲,۹۱۵ میلی‌متر دارد. نیسان در بخش جلو از طراحی کلاسیک V-Motion استفاده می‌کند. بنابراین چراغ‌ها حالتی V مانند دارند. بر اساس ادعای نیسان، در N7 از ۷۱۰ لامپ LED پرقدرت استفاده می‌شود. درهای نیسان N7 بدون قابب بوده و طرح انها مثلثی شکل است. خط شخصیت خودرو کمی پنهان بوده و دستگیره‌های در مخفی هستند. ضریب درگ ۰,۲۰۸ است. در عقب از ۸۸۲ لامپ OLED استفاده می‌شود.

نیسان N7 از تراشه ۸۲۹۵ اسنپدراگون با حافظه ۳۲ گیگابایتی و فضای ذخیره‌سازی ۲۵۶ گیگابایت بهره می‌برد. نیسان مدعی است که این خودرو اولین الگوریتم هسته‌ای هوشمند منتبق بر وضعیت خودرو را در اختیار دارد. این یعنی بدن به دلیل یادگیری مداوم خودرو و بروزرسانی OTA در راحت‌ترین موقعیت برای رانندگی قرار دارد. صندلی ۴۹ سنسور فشار سنج دارد و به طور خودکار پشتی، تکیه‌گاه کمر و محل قرارگیری ساق پا را تنظیم می‌کند.

دانگ فنگ نیسان از یک سیستم رانندگی هوشمند سطح بالا در N7 استفاده می‌کنند. این سامانه توسط دانگ فنگ نیسان توسعه یافته و پر سرعت است. عملکرد رانندگی بر اساس حافظه شهری برای پیمودن مسیرهای روزانه از ویژگی‌های این سامانه است. البته این سامانه هنوز در ابتدای راه قرار دارد و تیم تحقیق و توسعه مشغول کار بر روی عملکرد آن هستند. ضمن اینکه قابلیت پارک خودکار نیز در دسترس خواهد بود.