شرکت کریمان موتور به زودی مونتاژ پیکاپ دو دیفرانسیل و محبوب نیسان ناوارا را در دو نسخه ۲,۵ لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ در ایران آغاز خواهد کرد.
نیسان ناوارا (Nissan Navara)، یکی از مشهورترین و جانسختترین پیکاپهای تاریخ نیسان که از دهه ۱۹۸۰ میلادی در سراسر جهان حضور داشته، سرانجام به ایران میرسد. این خودرو که در بازارهای مختلفی چون استرالیا، اروپا، آسیا و آمریکای لاتین با نام ناوارا و در آمریکا با نام فرانتیر (Frontier) شناخته میشود، حالا قرار است توسط شرکت کریمان موتور به صورت مونتاژ داخل به بازار کشور عرضه شود. این خبر بدون شک طرفداران پیکاپهای دو دیفرانسیل واقعی و اصیل را هیجانزده کرده است.
دو قلب تپنده برای یک جنگجو
کریمان موتور برای پاسخ به نیازهای متفاوت مشتریان، این پیکاپ دوکابین را با دو انتخاب قوای محرکه متفاوت عرضه خواهد کرد. نسخه اول به یک موتور ۲,۵ لیتری تنفس طبیعی با کد QR25 مجهز است. این موتور توانایی تولید ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. اما نسخه قدرتمندتر، از همان موتور ۲,۵ لیتری QR25 مجهز به توربوشارژر بهره میبرد که خروجی آن به ۲۶۵ اسب بخار قدرت و ۳۴۳ نیوتنمتر گشتاور میرسد. نکته مهم این است که کریمان موتور هیچ تفاوتی در سطح امکانات رفاهی و ایمنی بین این دو نسخه قائل نشده و هر دو مدل از تجهیزات کاملاً یکسانی برخوردارند.
شاسی، گیربکس و مشخصات فنی اصیل
نیروی هر دو موتور از طریق گیربکس معروف هفت سرعته اتوماتیک ساخت جاتکو (JATCO) به چرخها منتقل میشود. شرکتی که نیسان مالک اصلی آن است و گیربکسهایش به تعویض دندههای نرم، دوام بالا و هماهنگی بینقص با موتورهای نیسان شهرت دارند. این پیکاپ بر روی شاسی نردبانی و فوقالعاده مستحکم نیسان ساخته شده که امتحان خود را در سختترین مسیرها و تصادفات پس داده است. با طول ۵,۲۶ متر، مخزن سوخت ۷۳ لیتری و فضای بار وسیع، ناوارا یک پیکاپ تمامعیار برای کار و ماجراجویی است.
کابین مجهز و ایمنی کامل
با ورود به کابین، مجموعهای از امکانات مدرن به شما خوشامد میگویند. چراغهای تمام LED، آینههای تاشو برقی با گرمکن، صندلی راننده برقی هشت جهته و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با دریچه اختصاصی برای سرنشینان عقب، آسایش را در هر سفری تضمین میکنند. علاوه بر این، سیستم صوتی با شش بلندگو و دوربین ۳۶۰ درجه، پارک کردن این غول ۵,۲ متری و مانور در مسیرهای تنگ آفرودی را به کاری ساده تبدیل میکند. در بخش ایمنی نیز، ناوارا با مجموعهای کامل شامل سیستم کنترل پایداری (VDC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HHC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) و سیستم محافظت در برابر واژگونی (ROP)، امنیت سرنشینان را در اولویت قرار داده است.
یک آفرودر واقعی با DNA نیسان
جایی که ناوارا واقعاً میدرخشد، مسیرهای خارج از جاده است. راننده میتواند به سادگی و حتی در حین حرکت، وضعیت انتقال قدرت را از دیفرانسیل عقب به چهارچرخ محرک سبک (4H) تغییر دهد. برای چالشهای سنگینتر نیز حالت چهارچرخ محرک سنگین (4L) و قفل دیفرانسیل عقب در دسترس است. سیستم تعلیق جلوی دوبل جناغی و تعلیق عقب چنداتصالی با فنرهای بهینه است. زوایای ورود و خروج مناسب، به این پیکاپ اجازه میدهند تا به راحتی از مسیرهای شنی، گلی و سنگلاخی عبور کند.
آنچه ناوارای کریمان موتور را از بسیاری از پیکاپهای مونتاژی بازار متمایز میکند، اصالت آن است. از شاسی و موتور QR25 گرفته تا گیربکس JATCO، همه چیز نشاندهنده یک محصول واقعی از نیسان است. با عرضه این خودرو، بازار پیکاپهای ایران جان تازهای خواهد گرفت و یک رقیب جدی برای مدعیان فعلی وارد میدان میشود.
