مزدا EZ-60 به عنوان یکی از ۱۰ بدنه برتر چین شناخته شد. این خودرو با ۹ کیسه هوا و عبور از تستهای سخت تصادف، مقاومت و دوام استثنایی از خود نشان داد.
در ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۵، نتایج رویداد سالانه ۱۰ بدنه برتر چین منتشر شد و مزدا EZ-60 نه تنها در جمع این فهرست قرار گرفت، بلکه موفق شد جایزه بهترین مواد را نیز از آن خود کند. این رویدادکه بهدست مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین (CATARC) و گروهی از متخصصان برگزار میشود؛ از معتبرترین نشانها در صنعت مهندسی بدنه خودرو به شمار میآید. علاوه بر EZ-60، مدلهایی مانند Galaxy M9، Zeekr 7X، Li i8 و Wuling Bingo S هم به این جمع پیوستند.
عبور از چالش «مسیر جنگجو»
مزدا تأیید کرد که EZ-60 در ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۵، مجموعه آزمایش ویژهای را تحت عنوان مسیر جنگجو پشت سر گذاشته است. در این آزمایشها، خودرو در یک تصادف شاخبهشاخ با انحراف در سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت درگیر شد. سپس از ارتفاع ۳۵ متر به صورت عمودی سقوط کرد و پس از آن به مدت ۳۰ دقیقه در آب غوطهور ماند. حتی در این شرایط سخت، ساختار کابین سالم باقی ماند. سیستمهای ایمنی شامل کمربندها و کیسههای هوا به درستی عمل کردند و بسته باتری بدون اتصال کوتاه یا آتشسوزی پایدار ماند.
ساختار فولادی پیشرفته
مزدا EZ-60 در همکاری با Baosteel ساخته شد و ۸۶,۵ درصد از بدنه آن از فولاد پرقدرت تشکیل شده است که ۲۷,۴۵ درصد از این میزان به فولاد شکلداده گرم با مقاومت تا ۲٬۰۰۰ مگاپاسکال اختصاص دارد. در طراحی این بدنه، چهار تیر ضربهگیر در قسمت جلو، حفاظت پنج لایه برای ستون A و تیرهای جانبی با مقاومت ۲,۰۰۰ مگاپاسکال به کار رفته است. افزون بر این، خودرو از ۹ کیسه هوا بهره میبرد که شامل ایربگهای پردهای بلند و ایربگ مرکزی برای کاهش خطر ضربههای جانبی ثانویه است.
دوام، مقاومت و سکوت
برای افزایش عمر مفید، از فولاد آلیاژی GA روی-آهن با مقاومت بالا در برابر خوردگی استفاده شده و لولههای ترمز خودرو تحت ۳٬۰۰۰ ساعت تست مهنمکی بررسی شدهاند. بسته باتری هم استانداردهای ضدخوردگی طولانیمدت را گذرانده است. سیستمهای تعلیق و ترمز این خودرو تحت آزمایشهای دوام بلندمدت معادل بیش از ۱۰ سال استفاده واقعی قرار گرفتهاند.
در حوزه راحتی، ۱۷,۶ متر مربع مواد جاذب صدا، شیشههای چند لایه آکوستیک و بیش از ۱۰۰ نقطه آببندی در بدنه استفاده شده تا سطح نویز به حداقل ممکن برسد.
تولید پیشرفته در نانجینگ
فرآیند تولید EZ-60 در کارخانه پیشرفته و چند منظوره مزدا در نانجینگ انجام میشود. جایی که توانایی ساخت هشت مدل مختلف شامل خودروهای برقی و احتراق داخلی را دارد. این خط تولید با بیش از ۸۰۰ ربات جوشکاری، سیستمهای پایش گشتاور پیشرفته و رهگیری کامل اجزای اصلی، کیفیت و دقت ساخت در سطح بالایی را تضمین میکند.
مشخصات فنی و ایمنی Mazda EZ-60
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| درصد فولاد پرقدرت در بدنه | ۸۶.۵٪ |
| فولاد شکلداده گرم (تا ۲٬۰۰۰ MPa) | ۲۷.۴۵٪ |
| تیر ضربهگیر جلو | ۴ عدد |
| محافظ ستون A | ۵ لایه |
| تیر جانبی | مقاومت ۲٬۰۰۰ MPa |
| تعداد کیسه هوا | ۹ (پردهای بلند + مرکزی) |
| عایق صدا | ۱۷.۶ مترمربع |
| تست مهنمکی لوله ترمز | ۳٬۰۰۰ ساعت |
| آزمایش سقوط | ارتفاع ۳۵ متر |
| آزمایش تصادف | شاخبهشاخ با انحراف، سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت |
| آزمایش ضدآب | غوطهوری ۳۰ دقیقهای |
دومین افتخار بزرگ برای مزدا
این دومین باری است که مزدا موفق به کسب جایزه ۱۰ بدنه برتر چی» میشود. پیشتر مدل Mazda 3 نیز این عنوان را دریافت کرده بود. عرضه رسمی EZ-60 برای ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۵ برنامهریزی شده و خودروها در حال حاضر به نمایندگیهای سراسر چین تحویل داده شدهاند.
