بازار خودروهای دستدوم چین با عبور از رکود فراگیر اقتصادی، مسیر رشد را با تکیه بر تقاضای فزاینده برای مدلهای برقی و اصلاحات قانونی هموار میسازد.
بازار خودروهای کارکرده چین، جریان متفاوتی را در مقایسه با بخش خودروهای نو به نمایش میگذارد. طبق دادههای انجمن دلالان خودرو چین، فروش مدلهای کارکرده بین ماههای ژانویه تا مه به رقم ۸.۱ میلیون دستگاه رسید که حکایت از رشد ۲.۳ درصدی نسبت به سال قبل دارد. در همین بازه زمانی، خردهفروشی خودروهای مسافری نو با کاهش بیش از ۲۰ درصدی روبرو بود. این تفاوت فاحش، تغییر سلیقه مصرفکنندگان و اولویتبندی دوباره بودجه خانوارها را نشان میدهد.
خودروهای برقی؛ موتور اصلی تحرک بازار
خودروهای برقی دستدوم، نیروی پیشران این پیشرفت محسوب میشوند. فروش این گروه با جهش ۲۵.۷ درصدی به ۶۸۵،۴۰۰ دستگاه دست یافت. تفاوت معافیت مالیاتی میان مدلهای برقی کارکرده و نرخ جدید برای خودروهای صفر، مزیتی رقابتی برای خریداران ایجاد میکند. علاوه بر این، تسهیل قوانین انتقال مالکیت با حذف نیاز به مجوز اقامت و پیادهسازی سیستم تکگواهی، جذابیت معاملات بینشهری را دوچندان میسازد و زمان اداری لازم برای این فرایند را به حداقل میرساند.
چالش نبرد قیمتها و افت ارزش فروش مجدد
نبرد قیمتها در بازار خودروهای نو، سایه سنگین خود را بر بازار دستدوم نیز میاندازد. کاهش مداوم قیمت خودروهای صفر در سالهای اخیر، ارزش فروش مجدد مدلهای کارکرده را تحت فشار قرار میدهد. بر اساس گزارشها، نرخ استهلاک خودروهای برقی و بنزینی با شیب تندی بالا میرود و حاشیه سود دلالان را محدود میسازد. تغییر ساختار درآمدی نمایندگیها از فروش مستقیم به سمت خدمات پسازفروش و بیمه، واکنشی مستقیم به این نوسانات قیمتی است.
چشمانداز روشن برای مدیریت کیفیت و صادرات
با وجود موانع موجود، افق بلندمدت بازار خودروهای کارکرده همچنان نویدبخش است. جمعیت ۳۶۰ میلیونی خودروها در چین، منبعی عظیم برای عرضه مدلهای دستدوم ایجاد میکند و سهم فعلی ۶ درصدی این بازار، ظرفیت بالایی برای توسعه فراهم میآورد. ترویج برنامههای بازرسی تخصصی برای سیستمهای برقی و گسترش صادرات خودرو، به استانداردسازی این فضای تجاری و ارتقای اعتماد مصرفکنندگان کمک شایانی میکند.
