کارخانه مشترک چری و ایبرو در بارسلونا با ایجاد ۱۰۰۰ شغل مستقیم و معرفی شاسیبلند s900، سالگرد همکاری خود را جشن گرفت. تولید مدلهای اومودا تا سال ۲۰۲۶ در این سایت آغاز میشود.
اسکانیا با کامیونهای NEXT ERA موفقیت چشمگیری کسب کرد. تمام ۱۰۰۰ دستگاه نسخه اولیه پیشفروش شدند و تحویل آنها از مارس ۲۰۲۶ آغاز میشود.
صنعت خودروی چین در سال ۲۰۲۵ رکوردهای جدیدی ثبت خواهد کرد. طبق پیشبینیها، فروش کل به ۳۴ میلیون و صادرات به ۶,۸ میلیون دستگاه میرسد که جایگاه این کشور را به عنوان برترین صادرکننده جهان تثبیت میکند.
شرکت امجی تولید خودروی برقی اقتصادی MG2 را برای سال ۲۰۲۷ تایید کرد. این هاچبک ۲۵ هزار یورویی قرار است با رنو ۵ و سیتروئن e-C3 رقابت کند.
فورد تراکس از اولین کامیون تمام الکتریکی تولید انبوه خود با نام F-Line E رونمایی کرد. این کامیون با برد ۳۰۰ کیلومتر و شارژ سریع، از سال ۲۰۲۶ وارد بازار اروپا میشود.
شرکت هورس پاورترین، با همکاری جیلی و رنو، سیستم هیبریدی جدیدی را برای سال ۲۰۲۷ معرفی کرد که پلتفرمهای برقی را بدون تغییر بدنه به هیبریدی تبدیل میکند.
زیکر در طرحی انقلابی، ارتقای سختافزاری سیستم رانندگی خودکار ۷۰ هزار خودروی قدیمی را با چیپهای انویدیا و از طریق سرمایهگذاری جمعی آغاز کرد.
قطعات افشا شده از مرسدس بنز کلاس S مدل ۲۰۲۶، بازگشت جلوپنجره عمودی کلاسیک و تغییرات گسترده ظاهری این سدان لوکس را تایید میکنند.
گریت وال موتور برای مقابله با تسلط بیوایدی و کاهش هزینههای واردات، برنامه احداث نخستین کارخانه اروپایی خود را با ظرفیت ۳۰۰ هزار دستگاه در سال، در یکی از کشورهای اسپانیا یا مجارستان کلید زد.
تصاویر جاسوسی از کراساوور کامپکت جدید چری با کد T1Q پرده برداشت که احتمالاً با نام تیگو 5L و با دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبرید در سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد.
