خارجی
نیسان پت‌ فایندر ۲۰۲۶
جسورانه

نیسان پت‌ فایندر ۲۰۲۶ رونمایی شد

نیسان پت‌فایندر ۲۰۲۶ با چهره‌ای جدید و یک ارتقای کلیدی در کابین معرفی شد. نمایشگر ۱۲,۳ اینچی اکنون در تمام تیپ‌ها استاندارد است.

سوبا M5 پلاگین هیبرید ۲۰۲۶
مجهزتر از قبل

سوبا M۴ پلاگین هیبرید ۲۰۲۶ عرضه شد

دانگ فنگ با عرضه رسمی ام‌پی‌وی سوبا M4 پلاگین هیبرید ۲۰۲۶، گزینه‌ای هوشمندانه و اقتصادی را برای بازار خودروهای خانوادگی معرفی کرد.

لاماری ایما برقی ۲۰۲۶
توجه به آپشن‌ها

لاماری ایما برقی ۲۰۲۶ در راه است

تصاویر و اطلاعات نسخه جدید کراس‌اوور برقی لاماری ایما برقی ۲۰۲۶ در کاتالوگ وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) ثبت و منتشر شده است.

اولین خودروی فرمول یک آئودی
برای قهرمانی

رونمایی از هویت بصری اولین خودروی فرمول یک آئودی

آئودی با کانسپت R26 از هویت بصری اولین خودروی فرمول یک خود برای فصل ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این خودرو با هدف قهرمانی تا سال ۲۰۳۰ وارد رقابت‌ها می‌شود.

هیوندای نکسو ۲۰۲۶
آینده از نوع شرقی

نسل جدید هیوندای نکسو ۲۰۲۶ با قدرت ۲۵۲ اسب بخار معرفی شد

نسل جدید هیوندای نکسو ۲۰۲۶ با قدرت ۲۵۲ اسب بخار و برد ۸۲۶ کیلومتر معرفی شد. این شاسی‌بلند پیل سوختی با فناوری‌های پیشرفته، آینده حمل و نقل پاک را باز تعریف می‌کند.

دانگ‌ فنگ eπ 007+
رقابتی

عرضه رسمی دانگ‌ فنگ eπ ۰۰۷+؛ شتاب زیر ۴ ثانیه

دانگ‌فنگ eπ ‎007+ با لیدار استاندارد و تراشه Snapdragon ‎۸۲۹۵P معرفی شد. نسخه دو‌موتوره با شتاب زیر چهار ثانیه و قیمت پایه بیست‌هزار دلار به بازار آمد.

تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶
انقلاب در دنیای پیکاپ‌ها

تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ با چهره‌ ای جدید معرفی شد

نسل نهم تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ با طراحی انقلابی پیش روی ما است. تویوتا برای اولین بار با نسخه تمام برقی، در کنار موتور قدرتمند دیزل هیبرید قدرتنمایی می‌کند.

دنزا Z
رقیب پورشه ۹۱۱ توربو S

دنزا Z در نوربرگ‌ رینگ دیده شد

دنزا Z، محصول لوکس BYD، با قدرت بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار در پیست نوربرگ‌رینگ آلمان تست می‌شود. این رقیب چینی پورشه ۹۱۱ به دنبال ثبت رکوردهای جدید است.

صادرات خودروی چین
سونامی صادرات خودرو

صادرات خودروی چین از ۱۱۲ میلیارد دلار گذشت

صنعت خودروسازی چین با صادرات ۱۱۲,۸ میلیارد دلاری در حال تسخیر بازارهای جهانی است. با وجود کاهش تجارت جهانی، این بخش با پیشتازی BYD و چری به رشد خود ادامه می‌دهد.

مدیر روابط عمومی بی وای دی
استاندارد طلایی

چرا BYD فقط از باتری LFP استفاده می‌ کند؟

بی‌وای‌دی (BYD) دلایل فنی اصرار خود بر باتری‌های LFP را اعلام کرد: پایداری حرارتی بالای ۵۰۰ درجه، عمر ۳۵۰۰ سیکل و ایمنی اثبات‌شده!

۱ ۸ ۹ ۱۰ ۱۱ ۱۲ ۱۴۶
بررسی خودرو
مشاهده بیشتر
خودروهای نظامی
مشاهده بیشتر
بازار خودرو ایران
مشاهده بیشتر