خودروسازان چینی برای رقبابت با رقبا گاهی مجبور به کاهش قیمت هستند. اما این اتفاق معمولاً با واکنش منفی مشتریان چینی مواجه می‌شود.
فنگ چنگ بائو یکی از برندهای زیر مجموع BYD است. این خودروساز اکنون قیمت یکی از محصولات خود را برای رقابت با سری تانک گریت وال کاهش داد. ولی این کاهش قیمت جسورانه با واکنش منفی خریداران خودروهای آن مواجه شد. مشتریان ناراضی به روی بنرهای اعتراضی خود می‌نویسند که باید به جای فنگ چنگ بائو یک تانک خریداری می‌کردند.
البته این کاهش قیمت با استقبال جهانی مواجه شد. ولی مشتریان فعلی این برند نسبت به آن اعتراض داشته و از این اقدام ناراضی هستند. یکی از مشتریان در بنری اعتراضی می‌نویسد که سه ماه برای تحویل خودرو منتظر بوده و حالا در یک روز قیمت آن کاهش یافته است! البته بازار چین قابلیت‌های فراوانی در صنعت خودروسازی دارد و این اقدام بیشتر به سود بی وای دی و افزایش فروش محصولات آفرودی آن است.
در همین حال اکثر مشتریان فنگ چانگ بائو قیمت لئوپارد ۵ را با دیپال G318 مقایسه می‌کنند. خودرویی که به تازگی با قیمت ۲۴,۴۰۰ دلار وارد بازار چین شد. خودرویی که دو موتور الکتریکی دارد و چهار چرخ متحرک بوده و از قابلیت قفل دیفرانسیل عقب برخوردار است. علاوه بر این مدل‌های بالاتر این خودرو با قیمت ۳۱,۹۰۰ دلار دارای سیستم تعلیق بادی و دمپرهای CDC دارند. حتی گران‌ترین مدل این خودرو نیز با قیمت تنها ۳۶ هزار دلار برای مشتریان چینی قابل خریداری است.
حال آنکه قیمت فنگ چنگ بائو لئوپارد ۵ در چین بین ۳۳ تا ۴۲ هزار دلار است. بی وای دی برای رقابت با سری تانک قیمت این خودرو را حدود ۵۰ هزار یوان کاهش داد! ولی محصولات گریت وال کم مصرف‌تر بوده و سازگاری بهتری با بنزین اکتان ۹۲ دارند. بنابراین قیمت فنگ چنگ باز هم بسیار بالا بوده و نمی‌تواند به محبوبیت سری تانک در بازار چین صدمه بزند.
