بی وای دی همچنان مقام نخست پر فروش ترین خودروساز در بازار چین را حفظ کرده و اکنون با سهم 11,52 درصدی جلوتر از فولکس واگن قدم بر میدارد.
به گزارش خودروم، براساس آمار انجمن خودروهای مسافری چین(CPCA) از ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۳ در بازار این کشور ۹,۵۳۳ خودروی جدید به فروش رسید. این رقم از افزایش ۲,۸ درصدی میزان فروش خودرو نسبت به مدت زمان مشابه در سال ۲۰۲۲ خبر میدهد. در این میان ۲,۰۹۳,۰۰۰ خودرو از انواع الکتریکی بودند. همچنین ۹۹۶ هزار خودروی هیبریدی به فروش رسیدهاند. در مجموع بازار NEV چین ۳۲,۴ درصد از کل فروش خودرو را به خود اختصاص داد.
در این میان بی وای دی با فروش ۱,۰۹۸,۴۰۹ خودرو و تصاحب سهم ۱۱,۵۲ درصدی از بازار به عنوان پر فروشترین برند خودرویی چین رسید. فولکس واگن نیز با فروش ۹۸۲,۲۹۰ خودرو و سهم ۱۰,۳۰ درصدی از بازار به جایگاه دوم رسید. تویوتا با فروش ۷۹۷,۶۰۵ خودرو در جایگاه سوم با سهم ۸,۳۷ درصدی از بازار چین ایستاد. هوندا هم با سهم ۵,۵۳ درصد و فروش ۵۲۷,۴۸۴ خودرو به رتبه چهارم دست یافت. چانگان با فروش ۴۶۷,۱۹۴ خودرو و سهم ۴,۹۰ درصدی به رتبه پنجم رسید.
کاهش سهم احتراقیها
باید توجه کرد که فروش خودروهای احتراقی شرکتهایی مانند فولکس واگن، تویوتا، هوندا و نیسان در حال کاهش بوده و بازار این محصولات رشد اندکی را تجربه میکند. سهم این خودروسازان توسط برندهای الکتریکی چینی خورده میشود. به همین خاطر هم بی وای دی شاهد توزیع یکنواخت فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی است. به همین علت هم BYD همچنان جایگاه بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی خالص در بازار چین را در اختیار دارد.
وضعیت الکتریکیها
بی وای دی با حفظ موقعیت خود در بازار چین موفق به فروش ۵۲۴,۱۸۴ خودروی الکتریکی شد و سهم خود از بازار این خودروها را به ۲۵,۰۴ درصد رساند. تسلا با فروش ۲۹۴,۱۰۵ خودرو و سهم ۱۴,۰۵ درصدی به جایگاه دوم رسید. گک ایون نیز با فروش ۲۱۱,۲۲۸ دستگاهی و سهم ۱۰.۰۹ درصدی در رتبه سوم ایستاد. مقام چهارم و پنجم نیز در زمینه پر فروشترین برندهای الکتریکی بازار چین در اختیار وولینگ و چانگان است. پر فروشترین خودروی برقی بازار چین نیز همچنان تسلا مدل Y با ۲۰۳,۹۳۲ فروش در شش ماه گذشته است. بی وای دی Qin پلاس نیز با فروش ۲۰۰,۲۷۴ دستگاهی به مقام دوم رسید. سانگ پلاس هم با فروش ۱۷۶,۵۲۶ دستگاهی رتبه سوم را در اختیار دارد.
