تویوتا با ارائه کانسپت کاملاً کاربردی سایون ۰۱، که از موتور قدرتمند پیکاپ تاکوما بهره می‌برد، احتمال ورود جدی خود به بازار پرسود خودروهای همه‌جارو (Side-by-Side) را قوت بخشیده است.

تویوتا رسماً اعلام کرده هیبرید ملایم‌ها(MHEV) با فناوری ۴۸ ولت هیبرید واقعی نیستند. هرچند در اروپا مدل‌هایی با این سیستم را تبلیغ می‌کند!

روایت کامل تاریخچه تویوتا؛ مسیری شگفت‌انگیز از دستگاه‌های بافندگی تا خودروهای هیبریدی، لکسوس لوکس. داستان موفقیت تویوتا را بخوانید.

کاهش هیجانات ناشی از ورود خودروهای الکتریکی به بازار خودرو و کم رغبتی خریداران نسبت به این محصولات موجب به تعویق روند برقی سازی تویوتا شد.

بر اساس داده‌های وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، شاسی بلند تویوتا bZ3C علاوه بر استفاده از پلتفرم کمپانی فاو به موتور و باتری ساخت BYD مجهز است.

تویوتا با همکاری سوزوکی و در اقدامی غافلگیرانه، کراس اوور سایز متوسط و مقرون به صرفه جدیدی را وارد بازار جهانی کرد.

یکی از مقامات بلند پایه کمپانی تویوتا در جریان مصاحبه‌ای با خبرگزاری رویترز، به تولید رسیدن هایلوکس برقی در تایلند را تایید کرد. این خودرو رقیب ایسوزو D-Max برقی است.

تویوتا برای حفظ جایگاه در جنگ قیمتی خودروهای برقی بازار چین و دریافت یارانه‌ها و بسته‌های تشویقی دولت این کشور از پلتفرم پلاگین هیبرید بی وای دی استفاده می‌کند.

سرانجام بعد از مدت‌ها انتظار تویوتا فوررانر جدید معرفی شد. این خودرو بزودی در ۹ تیپ گوناگون وارد بازار می‌شود. فوررانر اکنون نسخه‌ای هیبریدی هم دارد.

جوینت ونچر مشترک گک تویوتا نسل نهم کمری را در دو نسخه HEV و احتراقی به همراه ۹ تیپ گوناگون وارد بازار چین کرد.