رنو ژاپن قصد دارد تعداد محدودی از نسخه ویژه رنو مگان RS تروفی را در توکیو عرضه کند. احتمالاً این خودروهای آخرین RS ها از سری مگان هستند.

به گزارش خودروم، از زمان معرفی مدل مگان در سال 1995، رنو از این نام برای نامگذاری انواع خودروهای کوچک خود استفاده می‌کند. از هاچبک، استیشن، سدان و حتی کانورتیبل‌هایی با سقف‌های پارچه‌ای و فلزی با نام مگان به تولید رسیده‌اند. طرفداران این خودروساز فرانسوی قطعاً مینی ون مگان سنیک را نیز به خاطر دارند و آخرین مدل رنو که با نام مگان معرفی شد؛ یک شاسی بلند الکتریکی بود. در بین تمام خودروهای یادشده؛ نسخه RS مگان بسیار هیجان انگیز بود؛ اما این مدل در سال 2023 برای همیشه بازنشسته می‌شود.

رنو ژاپن اعلام کرده است که مگان RS تروفی به تعداد محدودی در توکیو عرضه می‌شود. رنو جزئیاتی در مورد هاچبک خود منتشر نکرده؛ اما احتمالاً خودروی مزبور آخرین رنو مگان اسپرتی خواهد بود. در سال 2021 رنو اسپرت نام خود را به آلپاین کار تغییر داد. این به معنی پایان کار مگان RS بود؛ چون یکی از مدیران رنو استرالیا اعلام کرد که دوره تولید این خودرو در اواخر سال 2023 به پایان می‌رسد.

در مورد نسخه ویژه باید گفت که براساس شایعات نان اصلی این خودرو مگان RS یولتیمات بوده و آخرین حمله رنو به رقیب نمادین ان یعنی فولکس واگن گلف GTI است. با این حال هنوز نام رمسی آن مشخص نیست. انتظار می‌رود که طراحی اسپرت و زیبایی را در خودروی یادشده شاهد باشیم و از موتور 1,8 لیتری بنزینی توربوشارژ و مشابه با آلپاین A110 با قدرت 296 اسب بخار و گشتاور 420 نیوتن متر استفاده کند. همچنین نیروی پیشرانه به احتمال قوی توسط گیربکس اتوماتیک شش سرعته و دوکلاچه به محور جلو منتقل خواهد شد.

خط تولید خودروهای مگان در آستانه مرگ است؛ چون بزودی تولید موتورهای احتراقی متوقف شده و فقط کراس اوور الکتریکی مگان E-Tech به فروش می‌رسد. فورد همین کار را با مدل فوکوس انجام داده و در سال 2025 پرونده آن را خواهد بست. استلانتیس تا سال 2030 تولید خودروهای الکتریکی را به اتمام می‌رساند و این یعنی زمان به سرعت برای اوپل آسترا در حال سپری شدن است.