نیسان الگراند ۲۰۲۶ از راه رسید. یک مینیون کاملاً جدید با طراحی چشمگیر، کابین پر از فناوری و پیشرانه هیبریدی پیشرفته که از تابستان آینده عرضه میشود.
نیسان در بحبوحه برنامه بازسازی خود، نسل جدید مینیون الگراند را معرفی کرده است. این مدل پس از ۱۵ سال و چندین فیسلیفت، سرانجام کاملاً جدید شده است. اگرچه نیسان فروش مینیون را در آمریکا متوقف کرده، اما این سگمنت را در بازارهای دیگر رها نکرده است.
طراحی بر اساس کانسپت Hyper Tourer
نسل جدید الگراند در واقع نسخه تولیدی کانسپت Hyper Tourer است. طراحی آن کاملاً با نسل قبل متفاوت است و تنها وجه اشتراک آنها، بدنه جعبهای برای حداکثر کردن فضای داخلی است. این خودرو از چراغهای سرتاسری در جلو و عقب و طراحی پیکسلی بهره میبرد که یادآور مدلهای آیونیک هیوندای است. الگراند جدید در کنار رقبایی مانند تویوتا آلفارد و هیوندای استاریا، طراحی چشمگیری دارد.
کابین لوکس و مملو از فناوری
روند جایگزینی سدانها با مینیونهای لوکس کاملاً مشهود است. کابین الگراند جدید بسیار لوکستر شده و از چرم باکیفیتتر و تزئینات چوبی بهره میبرد. نیسان ۲۲ بلندگو در کابین تعبیه کرده که شامل بلندگوهای Bose در پشتسریهای جلو نیز میشود.
حفظ دکمههای فیزیکی در کنار نمایشگرهای بزرگ
خوشبختانه، نمایشگرهای دوگانه ۱۴,۳ اینچی تمام دکمههای فیزیکی را حذف نکردهاند. هنوز کنترلهای فیزیکی زیادی روی داشبورد و کنسول مرکزی وجود دارد. یکی از این دکمهها برای فعال کردن دوربینهای دید اطراف (surround-view) است.
چیدمان صندلیها و امکانات سرنشینان عقب
نسخه پرچمدار این خودرو با صندلیهای کاپیتانی در ردیف دوم عرضه میشود. انتظار میرود نسخههای ارزانتر دارای یک نیمکت سه نفره در ردیف وسط باشند. سرنشینان ردیف دوم از سیستم سرگرمی با نمایشگرهای دوگانه، آفتابگیر و تنظیمات گسترده صندلی بهرهمند هستند.
قوای محرکه e-Power نسل سوم
این مینیون به نسل سوم سیستم e-Power نیسان مجهز شده است. در این سیستم، موتور احتراقی چرخها را مستقیماً به حرکت در نمیآورد. یک موتور ۱,۵ لیتری سه سیلندر توربو به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری عمل میکند. این نسخه جدید که در قشقایی اروپا نیز استفاده شده، بازده حرارتی ۴۲ درصدی دارد.
سیستم دو دیفرانسیل e-4ORCE برای سواری نرمتر
برخلاف قشقایی که فقط یک موتور الکتریکی در جلو دارد، الگراند یک موتور اضافی در عقب نیز دارد. این خودرو به سیستم تمام چرخ محرک e-4ORCE نیسان مجهز شده است. نیسان این سیستم را برای ارائه سواری نرمتر و راحتتر و کاهش ماشینگرفتگی سرنشینان، بهینهسازی کرده است.
زمان عرضه
نسل چهارم نیسان الگراند از تابستان آینده در ژاپن به فروش خواهد رسید. عرضه در بازارهای دیگر نیز پس از آن انجام خواهد شد.
