براساس آمارهای موجود، میزان خرید و فروش خودروهایی با گیربکس دستی در کشورهای اروپایی و آمریکا به شدت کاهش یافته و این سیستم در حال انقراض است.

در دهه ۲۰۰۰ میلادی موج خودروهای شاسی‌بلند بازار آمریکا را در نوردید. اما حالا تغییر مهم دیگری در جریان است. گیربکس اتوماتیک در بسیاری از بازارها به استاندارد تبدیل شد و آینده خودروهای دنده‌ دستی را تهدید می‌کند. در سال ۲۰۰۱ تقریباً تمام خودروهای سواری موجود در پنج بازار بزرگ اروپایی آلمان، بریتانیا، فرانسه، ایتالیا و اسپانیا گیربکس دستی داشتند. داده‌ها نشان می‌دهد که آن زمان ۹۱ درصد از ثبت‌نام‌ها در این پنج بازار مربوط به خودروهای دنده دستی بود. این گیربکس حتی در بین برندهای لوکس و پریمیوم هم محبوب‌تر از اتوماتیک بود.

آن زمان فناوری گیربکس اتوماتیک پیشرفته و گران‌ قیمت نبود. تنها هزینه توسعه بالا مستقیماً روی قیمت نهایی تأثیر می‌گذاشت و گیربکس اتوماتیک بیشتر به چشم یک ویژگی لوکس دیده می‌شد. اما همان‌طور که در مورد ایربگ و دیگر فناوری‌های خودرویی اتفاق افتاد؛ پذیرش تدریجی آن باعث کاهش هزینه تولید و قیمت شد. با افزایش ترافیک در شهرهای بزرگ و اشتغال بیشتر رانندگان، گیربکس اتوماتیک به سرعت به پاسخی طبیعی به شرایط جدید رانندگی تبدیل شد.

آمار اروپا از ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۴

طبق داده‌های موجود، سال گذشته خودروهای دارای گیربکس دستی تنها ۲۹ درصد از ثبت‌نام‌ها را در پنج بازار بزرگ اروپا تشکیل دادند. جزئیات تفکیکی برندهای اقتصادی و پریمیوم عمق تغییرات را نشان می‌دهد.

برندهای پریمیوم: در سال ۲۰۰۱، خودروهای اتوماتیک تنها ۳۱ درصد سهم داشتند. این عدد در ۲۰۲۴ به ۹۷ درصد رسید.

برندهای اقتصادی: سهم خودروهای اتوماتیک از ۵ درصد در ۲۰۰۱ به ۶۳ درصد در ۲۰۲۴ رسید.

جدول تغییر سهم بازار گیربکس دستی

شرایط در آمریکا

این دگرگونی بزرگ آمریکا را هم تحت تأثیر قرار داد. کشوری که به شاسی‌بلندهای عظیم و بزرگراه‌های طولانی مشهور بوده و بزرگ‌ترین بازار گیربکس اتوماتیک در جهان به شمار می‌آید. جالب اینکه اولین گیربکس اتوماتیک تولید انبوه را جنرال موتورز در سال ۱۹۳۹ معرفی کرد. در آن زمان این فناوری به سرعت در آمریکا محبوب شد و در سال ۲۰۰۱، حدود ۷۲ درصد از خودروهای سبک و جدید از جمله پیکاپ‌ها دارای گیربکس اتوماتیک بودند. در حالی که تنها ۲۸ درصد آنها از گیربکس دستی استفاده می‌کردند.

سال گذشته این سهم برای گیربکس دستی در بازار آمریکا به تنها ۰٫۷ درصد سقوط کرد. این یعنی گیربکس دستی اکنون یک گونه در حال انقراض است، اکنون تنها تعداد محدودی از خودروهای اسپرت هنوز از اهرم تعویض دستی دنده استفاده می‌کنند. با ادامه این روند حتی این دسته محدود هم شاید طی سال‌های آینده از بین بروند.