چری با همراهی یک شرکت اسپانیایی اکنون توان تولید محصولات خود در کارخانه سابق نیسان را دارد و به فکر تولید ۱۵۰ هزار دستگاهی تا سال ۲۰۲۹ است.
چری در طی مراسمی، تولید خودرو در اسپانیا را با همراهی شرکت Ebro موتورز جشن گرفت. البته فرآیند تولید پس از امضای نهایی توافقنامه در ماه آوریل برای توسعه خودروهای الکتریکی جدید آغاز میشود. محصولات اولیه این برند مشترک به شکل DKD مونتاژ میشوند. این یعنی ارسال تمام قطعات برای مونتاژ نهایی از مبدأ چین به اسپانیا در دستور کار قرار دارد. بعدها یکی از مدلها به شکل CKD تولید میشود. یعنی فرآیند جوش، رنگآمیزی و مونتاژ آن در اسپانیا انجام خواهد شد.
کارخانه برند Ebro در منطقه زونا فرانکا بارسلون قرار دارد. این کارخانه قبلاً متعلق به نیسان بوده و از سال ۲۰۲۱ تعطیل بود. برند مزبور به دنبال تولید ۵۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۲۷ است. این تعداد باید تا سال ۲۰۲۹ به ۱۵۰ هزار دستگاه برسد. احتمالاً که تعداد شغلهای جدید ناشی از این کسب و کار ۱۲۵۰ است. به نظر میرسد که در ابتدا سه مدل در این کارخانه موناژ شوند. اومودا ۵ در دو تیپ احتراقی و الکتریکی به همراه دو کراس اوور پلاگین هیبرید اولین محصولات Ebro هستند.
در مراسم مزبور تیگو ۷ پرو با نام S700 و تیگو ۸ پلاس با نام S800 حضور یافتهاند. اولین خودروی تولیدی اومودا ۵ خواهد بود. علاوه بر این چری و شریک اسپانیایی آن مشغول بررسی امکان تأسیس یک مرکز تحقیق و توسعه مشترک در بارسلونا هستند. با این حال خبرگزاری شین هوا ادعا میکند که چری اولین خودروساز چینی با توان تولید خودرو در اروپا است. اما این موضوع کاملاً غلط است. سایک به عنوان مالک برند ام جی مشغول تولید محصولات خود در بریتانیا است. لیپ موتورز نیز با همراهی استلانتیس محصولات خود را در لهستان تولید میکند.
