شرکت آرین پارس موتور از دو محصول جدید خود، لاماری هیرکانی و لاماری نئو، رونمایی کرد. جزئیات کامل فنی و امکانات این دو کراساوور را در این گزارش بخوانید.
شرکت آرین پارس موتور، در یک رویداد رسمی، از دو عضو جدید خانواده لاماری با نامهای «هیرکانی» و «نئو» رونمایی کرد. این دو کراساوور با هدف تکمیل سبد محصولات این برند و پوشش بخشهای جدیدی از بازار معرفی شدهاند.
پیش از این، آرین پارس موتور با عرضه کراساوور «لاماری ایما» که به دلیل طراحی متمایز و جذاب خود با استقبال گستردهای در بازار مواجه شد، فعالیت خود را با برند لاماری آغاز کرده بود. پس از موفقیت ایما، این شرکت در نمایشگاه خودروی سال گذشته از سدان «لاماری اکو» پرده برداشت که عرضه آن به بازار نیز در آینده نزدیک پیشبینی میشود. اکنون با معرفی هیرکانی و نئو، تعداد محصولات برند لاماری به چهار خودرو رسید.
لاماری هیرکانی: تکرار فرمول موفقیت
لاماری هیرکانی، که به نظر میرسد استراتژی طراحی جسورانه ایما را دنبال میکند، به عنوان یک کراساوور با ظاهری مدرن و متفاوت معرفی شده است. این خودرو در واقع نسخه ریبج از محصول شرکت کایی (Kaiyi) با نام Kunlun (یا X7) است که در سال ۲۰۲۲ به بازارهای جهانی عرضه شد.
قلب تپنده این کراساوور، یک پیشرانه آشنای ۱,۶ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که پیشتر در محصولاتی از گروه چری مانند فونیکس FX پرمیوم به کار رفته بود. این موتور قادر به تولید ۱۸۳ اسب بخار قدرت و ۲۷۵ نیوتنمتر گشتاور است و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تَر (WDCT) به محور جلو منتقل میکند. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مکفرسون و در عقب مولتیلینک بوده و شتاب صفر تا صد آن ۹,۵ ثانیه با مصرف سوخت ترکیبی ۷,۵ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام است.
فضای داخلی هیرکانی نیز با بهرهگیری از یک نمایشگر بزرگ مرکزی، کلاستر دیجیتال، نورپردازی محیطی پیشرفته و دستهدنده الکترونیکی، طراحی مدرن بدنه را تکمیل میکند. از جمله امکانات رفاهی و ایمنی برجسته آن میتوان به سیستمهای کمکراننده پیشرفته (ADAS) شامل کروز کنترل تطبیقی، رادار خط خوان و نقطهکور، ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطهای، دوربین ۳۶۰ درجه، و صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن و سردکن اشاره کرد.
لاماری نئو: کوچکترین عضو خانواده
محصول دیگر، کراساوور ساب-کامپکت «نئو» است. این خودرو به عنوان کوچکترین و اقتصادیترین محصول لاماری به بازار عرضه خواهد شد تا با خودروهایی نظیر KMC X5 و ام وی ام X55 پرو رقابت کند. نئو نسخه ریبج از کایی X3 پرو (که با نام Showjet نیز شناخته میشود) است. آرین پارس موتور جدیدترین نسخه فیس لیفت ۲۰۲۴ این مدل را برای مونتاژ در ایران انتخاب کرده است.
این خودرو که از نظر پلتفرم با محصولاتی چون MVM X55 Pro اشتراکاتی دارد. طراحی سادهتر و کلاسیکتری نسبت به سایر مدلهای لاماری ارائه میدهد. پیشرانه آن یک موتور ۱,۵ لیتری توربوشارژ است که ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک CVT به چرخهای جلو ارسال میشود.
سیستم تعلیق نئو در جلو مکفرسون و در عقب از نوع نیمهمستقل (Torsion Beam) است. این کراساوور شتاب صفر تا صد را در ۱۱ ثانیه ثبت کرده و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. کابین نئو نیز طراحی ساده و کاربردیتری دارد. این خودرو امکاناتی نظیر ۴ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن صندلیهای جلو، سیستم کنترل پایداری و ورود بدون کلید را ارائه میدهد.
با اضافه شدن هیرکانی و نئو به جمع ایما و اکو، اکنون باید منتظر ماند و دید که آیا این محصولات جدید نیز میتوانند موفقیت چشمگیر اولین محصول لاماری را در بازار ایران تکرار کنند یا خیر.
