مزدا در نمایشگاه موبیلیتی 2023 ژاپن با معرفی کانسپت آیکونیک SP نظرها را به خود جلب نمود. این خودرو از مقیاس پذیری بالایی با مدل‌های فعلی مزدا دارد و احتمالاً تولید خواهد شد.
به گزارش خودروم، کانسپت مزدا آیکونیک SP در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن معرفی شد. این خودروی مفهومی خاطره خوش محصولات اسپرت سال ۲۰۱۲ را زنده می‌کند. ساختار سقف این خودرو بسیار شبیه به کانسپ Vision Study بوده و از نظر ابعاد کمی بزرگتر از MX-5 میاتا قعلی است.
مزدا ایکونیک SP از نظر فنی دو روتوری دارد. این خودرو الکتریکی بوده و ظرفیت شارژ آن مشخص نیست. پیشرانه الکتریکی این خودرو احتمالاً نمونه اصلاحی نسخه موجود از R-EV با قدرتی بیشتر از ۳۶۵ اسب بخار است. البته مزدا می‌گوید که روتاری این خودرو با سوخت هیدروژن و انواع سوخت‌های مصنوعی کار می‌کند و برای شارژ باتری می‌توان خودرو را به پریزهای خانگی متصل نمود.
چراغ‌های عقب شمایلی هلالی شکل به همراه دو گلبرگ با لوگوی نورانی مزدا در مرکز و دو چراغ موازی جلب توجه می‌کنند. سبک طراحی این بخش بسیار جدید به نظر می‌رسد. آیوکونیک SP در اصل خودرویی برقی بوده و با این حال با توجه به امیدواری مزدا به تولید MX-5 با موتور احتراقی، در صورت ناچاری شاید کانسپت فوق جایگزین آن شود.
از نظر فنی احتمالاً شاهد بکارگیری ترکیبی از فناوری پلاگین هیبرید مزدا خواهیم بود. تکنولوژی فوق در MX-30 پلاگین هیبرید فعال بوده و موتور روتور با حجم ۸۰۰ سی‌سی باتری‌ها را شارژ می‌کند. البته شاید در آیوکونیک SP از نوع ۱,۶ لیتری آن استفاده شود. در هر حال کانسپت جدید مزدا از نظر امکان تولید، مقیاس پذیری بالایی دارد و احتمالاً در آینده نزدیک به تولید خواهد رسید. ضمن اینکه صحبت‌های ماساهیرو مورو به عنوان مدیرعامل مزدا احتمال تولید آیکونیک SP را افزایش داد.
