باتری شنژینگ پرو تحفه CATL برای مونیخ ۲۰۲۵ 
طول عمر یک میلیون کیلومتری! منتشر شده در ۱۷ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۷:۳۳
باتری شنژینگ پرو

شرکت CATL، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری جهان و قدرت اول چین در صنعت باتری خودروهای برقی، در نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۵ از نسل جدید Shenxing Pro رونمایی کرد.

کمپانی CATL در کنفرانس خبری روز ۷ سپتامبر در مونیخ از باتری شنژینگ پرو رونمایی کرد. محصولی که در دو نسخه متفاوت عرضه می‌شود. نخست نسخه شنژینگ پرو Super Long Life و Long Range که برای برد و طول عمر بالا طراحی شد. نمونه دیگر نسخه Shenxing Pro Super-Fast Charging بوده و هدف آن دستیابی به شارژ فوق‌العاده سریع است. هر دو نسخه از نوع LFP بوده و به فناوری پیشرفته NP 3.0 مجهز هستند. سامانه‌ای که در صورت بروز فرار حرارتی، از گسترش آتش بین سلول‌ها جلوگیری خواهد کرد و ایمنی را به سطحی بی‌سابقه می‌رساند.

نسخه برد بلند با طول عمر یک میلیون کیلومتر

مدل Long Range می‌تواند برد WLTP برابر با ۷۵۸ کیلومتر ارائه دهد. طول عمر این نسخه ۱۲ سال یا ۱,۰۰۰,۰۰۰ کیلومتر اعلام می‌شود. پس از پیمایش ۲۰۰ هزار کیلومتر تنها ۹ درصد کاهش ظرفیت دارد. ویژگی دوام بالا، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای شرکت‌های لیزینگ اروپایی تبدیل می‌کند که به قابلیت اطمینان بلندمدت نیاز دارند.

نسخه شارژ سریع با ۴۷۸ کیلومتر در ده دقیقه

مدل Super-Fast Charging قادر است تنها با ۱۰ دقیقه شارژ، برد WLTP معادل ۴۷۸ کیلومتر به خودرو اضافه کند که معادل حدود ۰٬۸ کیلومتر در هر ثانیه است. حتی زمانی که شارژ باتری روی ۲۰ درصد قرار دارد؛ این مدل توان خروجی ۸۳۰ کیلووات را ارائه می‌دهد. ضمانت این نسخه ۱۰ سال یا ۲۴۰ هزار کیلومتر بوده تا اطمینان خاطر بیشتری برای مشتریان فراهم شود.

فناوری NP 3.0 و ایمنی بی‌رقیب

باتری شنژینگ پرو

فناوری NP 3.0 به معنی عدم گسترش در اینجا به نسخه سوم ارتقاء یافته است. در صورت بروز فرار حرارتی، این سیستم می‌تواند بیش از یک ساعت ولتاژ بالا را حفظ کند تا خودرو بدون دود یا شعله به محل امن برسد. این ویژگی‌ نه‌ تنها سطح حفاظت سرنشینان را بالا می‌برد؛ بلکه به خودروسازان اطمینان می‌دهد که محصولات آنها استانداردهای ایمنی آتی اروپا را نیز پوشش خواهند داد.

طراحی نوآورانه سلول Wave

باتری Shenxing Pro بر پایه سلول‌های Wave ساخته می‌شود. یعنی دارای طراحی شانه‌دار و فناوری اشتراک‌گذاری فضا هستند. این ساختار نوآورانه، امکان نصب سیستم‌های خنک‌کننده و تثبیت از هر جهت را فراهم می‌کند. اقدام مزبوز موجب افزایش ۲۵ درصدی سختی پک باتری می‌شود. همچنین کارایی حجمی پک به ۷۶ درصد می‌رسد که حتی با محدودیت‌های معماری Cell-to-Body نیز یک رکورد محسوب می‌شود.

حضور CATL در اروپا و سرمایه‌گذاری‌های کلان

شرکت CATL از سال ۲۰۱۸ با افتتاح نخستین کارخانه در ارفورت آلمان فعالیت خود را در اروپا آغاز کرد. این کمپانی در ۲۰۲۲ دومین پایگاه تولیدی را در دبرسن مجارستان راه‌اندازی کرد. سومین پروژه این شرکت در ۲۰۲۴ اعلام شد.. یک سرمایه‌گذاری مشترک ۴٬۱ میلیارد یورویی با استلانتیس در اسپانیا برای تولید باتری LFP در جریان است. همزمان استلانتیس برنامه‌ای جداگانه نیز برای احداث کارخانه لیپ‌موتور در اسپانیا دارد. راهبرد در اروپا، برای اروپا CATL مشابه سیاست در چین برای چین فولکس‌واگن است. این راهبرد با هدف بومی‌سازی محصولات متناسب با نیاز خودروسازان اروپایی دنبال می‌شود.

جایگاه CATL در بازار جهانی

در بازه ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۵، CATL با ۱۵۱٬۷۱ گیگاوات‌ساعت ظرفیت نصبی در خودروهای برقی و سهم بازار ۴۳٬۵ درصدی، جایگاه خود را به عنوان بزرگ‌ترین سازنده باتری جهان تثبیت کرد. مشتریان اروپایی این برند شامل شرکت‌های مطرحی مانند BMW، استلانتیس و فولکس‌واگن هستند. حالا برنامه این شرکت بر تمرکز بیشتر بر تولید و عرضه محصولات هیبریدی و برقی در اروپا متمرکز است.

دسته بندی ها: خارجی عناوین روز
برچسب ها:

ثبت دیدگاه

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.