تویوتا از پرچمدار جدید خود، GR GT، با موتور V8 توئین‌توربو ۶۴۰ اسب بخاری و شاسی آلومینیومی رونمایی نمود.

کیا از کانسپت برقی و آینده‌نگرانه ویژن متا توریسمو به مناسبت سالگرد تأسیس خود رونمایی نمود. آیا این مدل جانشین استینگر خواهد بود؟

ایران خودرو با افزودن نام برند تانک به وب‌سایت فروش خود، رسماً از عرضه محصولات این زیرمجموعه گریت‌وال در ایران خبر داد.

فوتون با رونمایی از پلتفرم گالاکسوس، نسل جدید کامیون‌های سنگین خود را معرفی نمود. این پلتفرم با فناوری‌های پیشرفته، آینده لجستیک هوشمند را بازتعریف می‌کند.

بحران فورد در چین با اعتراض مالکان موندئو به نقص فنی و انتقاد از طراحی برانکو تشدید یافت. فروش این شرکت به یک‌سوم کاهش یافته و آینده نامشخص است.

چین با حذف الزام اتصال مکانیکی، مسیر را برای فناوری فرمان تماماً سیمی (Steer-by-Wire) هموار ساخت. این استاندارد از ژوئیه ۲۰۲۶، ایمنی صنعت خودرو را متحول می‌نماید.

سرمایه‌گذاری فاو در لیپ‌موتور نهایی شد. فاو با خرید ۵ درصد سهام، به جمع سهام‌داران این شرکت می‌پیوندد، در حالی که کنترل مدیریتی همچنان در دست تیم بنیان‌گذار باقی می‌ماند.

ون BYD E-Vali با پنج ستاره از Euro NCAP، ایمنی بالای خود را به اثبات رساند. این ون با کسب ۹۱ درصد در بخش پیشگیری از تصادف، رقیبی جدی برای مدل‌های بنزینی در اروپا است.

کارخانه مشترک چری و ایبرو در بارسلونا با ایجاد ۱۰۰۰ شغل مستقیم و معرفی شاسی‌بلند s900، سالگرد همکاری خود را جشن گرفت. تولید مدل‌های اومودا تا سال ۲۰۲۶ در این سایت آغاز می‌شود.

اسکانیا با کامیون‌های NEXT ERA موفقیت چشمگیری کسب کرد. تمام ۱۰۰۰ دستگاه نسخه اولیه پیش‌فروش شدند و تحویل آن‌ها از مارس ۲۰۲۶ آغاز می‌شود.