چری با معرفی آریزو ۸ پرو مدل ۲۰۲۷، فناوریهای هوشمند و سامانههای کمکراننده را در سدان محبوب خود به سطح بالاتری رساند.
چری در ۱۰ آگوست، آریزو ۸ پرو مدل ۲۰۲۷ را در بازار چین رونمایی کرد. این سدان خانوادگی در پنج تیپ مختلف در دسترس خریداران قرار دارد. قیمت فروش ویژه ابتدای عرضه، از ۱۰۴,۹۰۰ تا ۱۳۶,۹۰۰ یوان تعیین شده است. این بازه معادل حدود ۱۵,۴۰۰ تا ۲۰,۱۰۰ دلار ارزش دارد. نسخه ۲۰۲۷ یک بهروزرسانی سالانه برای آریزو ۸ پرو محسوب میشود. تمرکز چری در این نسخه، بر ارتقای کابین دیجیتال و فناوریهای کمکراننده قرار دارد.
تغییرات ظاهری چری آریزو ۸ پرو جدید
آریزو ۸ پرو تازه، جلوپنجره بزرگتر «الماس روان» را به همراه دارد. این جلوپنجره، نمای جلو را تهاجمیتر و لوکستر نشان میدهد. در بخش عقب، چراغهای چهار قسمتی با فرم S جلب توجه میکنند. خروجیهای چهارگانه اگزوز در دو سمت سپر نیز بر چهره اسپرت خودرو تأکید دارند. کالیپرهای ترمز قرمز و دو طرح جدید رینگ، دیگر جزئیات ظاهری این سدان چینی هستند. ابعاد بدنه بدون تغییر باقی مانده است. طول خودرو به ۴,۷۸۰ میلیمتر، عرض آن به ۱,۸۴۳ میلیمتر و ارتفاع به ۱,۴۶۹ میلیمتر میرسد. فاصله محوری نیز ۲,۷۹۰ میلیمتر اعلام شده است.
کابین دیجیتال با نمایشگر ۱۵.۶ اینچی و تراشه اسنپدراگون ۸۲۵۵
چری برای فضای داخلی آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷، دو ترکیب رنگ مشکی-قرمز و مشکی-قهوهای تدارک دیده است. اهرم تعویض دنده الکترونیکی نیز به ستون فرمان انتقال یافته است. کنسول میانی با متریال 3D Mesh پوشش دارد و حس مدرنتری به کابین میدهد. نورپردازی داخلی ۲۵۶ رنگ و سقف پانوراما در تمام تیپها حضور دارند.
نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، مهمترین بخش کابین دیجیتال آریزو ۸ پرو است. پردازش اطلاعات این نمایشگر بر عهده تراشه ۵ نانومتری کوالکام اسنپدراگون ۸۲۵۵ قرار دارد. پشتیبانی از اپل کارپلی بیسیم، هواوی HiCar و Carlink، اتصال تلفن هوشمند را آسان میکند. دستیار صوتی نیز از مدل هوش مصنوعی Carmind بهره میبرد.
تیپهای گرانتر، صندلیهای چندلایه با تهویه، گرمکن و پنج حالت ماساژ دارند. صندلی راننده ۱۰ جهت و صندلی شاگرد هشت جهت تنظیم برقی ارائه میدهد. سیستم صوتی اختصاصی Boya با ۱۴ بلندگو نیز در تیپهای بالاتر حضور دارد. بلندگوهای پشتسری و حالتهای متفاوت پخش صدا، بخشی از تجهیزات این مجموعه هستند.
سامانه کمکراننده Falcon ۵۰۰ در تمام تیپها
مهمترین تحول آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷، حضور سامانه کمکراننده Falcon 500 در تمام نسخهها است. این سامانه، قابلیتهای رانندگی، پارک و ایمنی فعال را پوشش میدهد. مدلهای مجهز به موتور ۲ لیتری توربو، سامانه High-speed NOA را بهصورت استاندارد ارائه میدهند. این فناوری در بزرگراه، دنبالکردن خودروها و تعویض خط را مدیریت میکند.
ورود و خروج از رمپ بزرگراه نیز در محدوده عملکرد این سامانه قرار دارد. با این وجود، راننده همچنان مسئول اصلی کنترل خودرو و نظارت بر مسیر است. سامانه پارک هوشمند، بیش از ۳۰۰ سناریوی پارک عمودی، موازی و مورب را پشتیبانی میکند. پارک از راه دور، حرکت دنده عقب با ثبت مسیر تا ۵۰ متر و پارک حافظهدار تا ۲ کیلومتر نیز در دسترس هستند. هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار باز شدن در، هشدار ترافیک عرضی عقب و پایش نقطه کور، لایه ایمنی فعال خودرو را تکمیل میکنند.
مشخصات فنی؛ موتور ۲ لیتری توربو با ۲۵۱ اسب بخار
چری آریزو ۸ پرو مدل ۲۰۲۷ همچنان با دو پیشرانه توربوشارژ خانواده Kunpeng Power عرضه میشود. هر دو موتور با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه تر مگنا همکاری دارند. نسخه ۱.۶ لیتری توربو، ۱۴۷ کیلووات یا ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل حدود ۷ ثانیه است.
مصرف ترکیبی نسخه ۱.۶ لیتری بر مبنای چرخه WLTC، برابر با ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. این مشخصات، آن را به گزینهای متعادلتر برای استفاده روزمره تبدیل میکند. نسخه ۲ لیتری توربو، ۱۸۷ کیلووات یا ۲۵۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل در محدوده ۶ ثانیه قرار میگیرد. مصرف سوخت ترکیبی مدل ۲ لیتری، ۶.۸ لیتر در صد کیلومتر عنوان شده است. این نسخه برای خریدارانی جذاب است که عملکرد فنی را در اولویت میگذارند.
شاسی و ترمز آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷
چری برای آریزو ۸ پرو از تعلیق مکفرسون در محور جلو و سیستم مستقل چنداتصالی در محور عقب استفاده میکند. این ترکیب، تعادل مناسبی میان آسایش و پایداری ایجاد میکند. سختی پیچشی بدنه به ۲۹ هزار نیوتنمتر بر درجه میرسد. نسبت فرمان ۱۵.۲ به یک نیز واکنشهای سریعتر خودرو در مسیرهای پرپیچوخم را هدف قرار میدهد. سیستم ترمز یکپارچه IPB، دیگر ویژگی فنی مهم این سدان است. چری مسافت توقف خودرو از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را ۳۶ متر اعلام میکند.
آریزو ۸؛ یکی از ستونهای فروش چری در چین
خانواده آریزو ۸ نقش مهمی در سبد محصولات چری دارد. این سری تا سال ۲۰۲۶، فروش ماهانه بالاتر از ۱۰ هزار دستگاه را برای ۱۶ ماه پیاپی حفظ کرده است. فروش تجمعی آریزو ۸ نیز طی ۳۸ ماه از زمان ورود به بازار، از ۴۵۰ هزار دستگاه عبور کرده است. آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ با تکیه بر Falcon 500، قصد دارد این روند را تقویت کند.
