کانسپت مفهومی رنو R5 توربو 3E با دو پیشرانه الکتریکی و مجموع قدرت 375 اسب بخار و 700 نیوتن‌متر گشتاور معرفی شد.

به گزارش خودروم، بعد از عرضه موفق رنو ۵ و رنو ۲ توربو، این شرکت با لوگوی الماسی شکل جذاب خود در حال تجدید خاطره حضور مدل‌های مزبور با توجه به آغاز عصر خودروهای الکتریکی است. به همین خاطر این کمپانی فرانسوی رنو R5 توربو 3E را بدون پیشرانه احتراقی و استفاده از عنوان توربو و 3E به عنوان سومین نسل رنو ۵ و با موتوری الکتریکی رونمایی کرد. این کانسپت مفهومی اساساً عملکرد بهتری نسبت به نمونه‌های اولیه رنو ۵ دارد و تا حد زیادی شبیه به آن است.

به نظر می‌آید که خودروی مفهومی جدید رنو برای حضور در بازی ویدیویی سایبرپانک ۲۰۷۷ بسیار آماده بوده و بال بزرگ عقب آن را می‌توان از کیلومترها دورتر هم دید. خودرو رنو R5 توربو 3E مانند نسل‌های گذشته خود اتومبیلی دیفرانسیل عقب بوده و از دو پیشرانه الکتریکی روی محور جلو و عقب استفاده می‌کند و انرژی آنها توسط باتری لیتیوم یونی ۴۲ کیلووات ساعتی تامین می‌شود. این چینش ما را یاد ساختار موتور وسط مدل توربو ۲ می‌اندازد.

مشخصات فنی و ظاهری این خودرو بسیار چشمگیر و تهاجمی است. برند خودروساز فرانسوی مدعی شده که مجموع قدرت پیشرانه‌های این خودرو در مجموع ۳۷۵ اسب بخار بوده و بیشینه گشتاور آن ۷۰۰ نیوتن‌متر است. مدل رنو R5 توربو 3E برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها به ۳,۵ ثانیه زمان احتیاج دارد و حداکثر سرعت آن نیز ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است.

در رنو R5 توربو 3E از به ترتیب از رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی در جلو و عقب استفاده شده و وزن خالص آن ۹۸۰ کیلوگرم است و علاوه بر آن از باتری‌های حجیمی با وزن ۵۲۰ کیلوگرم استفاده می‌کند. بنابر این وزن نهایی این هاچبک الکتریکی ۱۵۰۰ کیلوگرم بوده که چندان هم بد به نظر نمی‌رسد. شارژ کامل باتری‌های این خودرو با شارژر ۳۸۰ ولت یا ۳۲ آمپر حدود ۲ ساعت زمان می‌برد.

این کانسپت الکتریکی که روی شاسی لوله‌ای ساخته شده و دارای رول میله‌های تایید شده FIA و حالت دریفت اختصاصی با اهرم ترمز دستی عمودی است. در رنو R5 توربو 3E کمتر از ۱۰ براکت برای نصب دوربین در داخل و خارج نصب شده و می‌توان به راحتی از آنها برای ضبط تمام فعالیت‌های خود استفاده کنید.

عرض بدنه ۲,۰۲ متر بوده و این مقدار  ۲۵ سانتی‌متر بیشتر از توربو ۲ است و این موضوع باعث افزایش تاثیرگذاری آن می‌شود. طول، ارتفاع و فاصله بین دو محور در رنو R5 توربو 3E به ترتیب ۴، ۱,۳۲ و ۲,۵۴ متر است. این کانسپت در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۲ به نمایش گذاشته شده و در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای تولید آن وجود ندارد؛ اما نشان دهنده فعالیت آلپاین برای ارائه یک رنو ۵ الکتریکی اسپرت است.