
زیکر ۰۰۱ مدل ۲۰۲۶ با پلتفرم ۹۰۰ ولتی، توان ۶۸۰ کیلووات، شتاب ۲,۸۳ ثانیه، شارژ سریع هفت دقیقهای و سیستم خودران H7 عرضه شد.
زیکر در چین نسخه تازهای از خودروی فستبک برقی خود یعنی زیکر ۰۰۱ مدل ۲۰۲۶ را رونمایی کرده است. این نسل تازه نهتنها از نظر توان فنی پیشرفت کرده، بلکه درون کابین و سیستمهای الکترونیکی نیز دگرگون شده تا خود را بهعنوان یکی از کاملترین خودروهای لوکس برقی بازار معرفی کند.
قیمت و نسخههای عرضهشده
قیمت نسخههای جدید زیکر ۰۰۱ بین ۲۶۹٬۸۰۰ تا ۳۲۹٬۸۰۰ یوان (حدود ۳۷٬۹۰۰ تا ۴۶٬۴۰۰ دلار) اعلام شده است. خریدارانی که خودرو را تا آخر سال ۲۰۲۵ سفارش دهند، از یارانه ۱۰٬۰۰۰ یوانی تعویض خودروی قدیمی بهرهمند میشوند.
چهار نسخه این خودرو شامل دو مدل تکموتوره دیفرانسیل عقب (RWD) و دو مدل دو موتوره چهار چرخ متحرک (AWD) هستند. نسخهی پایهی دو موتوره و نیز مدل تک موتوره هر دو با قیمت برابر ۲۶۹٬۸۰۰ یوان عرضه میشوند. مدل Ultra دو موتوره با امکانات بیشتر ۲۹۹٬۸۰۰ یوان قیمت دارد و نهایتاً نسخهی اولترا پلاس با سطح تجهیزات بالاتر به قیمت ۳۲۹٬۸۰۰ یوان در اختیار خریداران قرار میگیرد.
طراحی بدنه و تغییرات ظاهری
در ظاهر خودرو، زیکر تمرکز خود را بر اصلاحهای جزئی ولی مؤثر گذاشته است تا ضمن حفظ هویت فستبک کشیدهی ۰۰۱، چهرهای مدرنتر به آن بدهد. سپر جلو بازطراحی شده و خطوط افقی در ورودیهای هوا جلوهای پهنتر به چهره دادهاند. سپر عقب نیز سادهتر و هماهنگتر شده و بازتابدهندههای مثلثی حذف شدهاند تا نمای خودرو تمیزتر دیده شود.
پالت رنگی دو گزینهی تازه شامل بنفش مرموز (Mysterious Purple) و خاکستری ستارهای (Star Grey) به خود گرفته و خودرو همچنان با ابعاد بزرگ خود یعنی طول ۴٬۹۷۷ میلیمتر، عرض ۱٬۹۹۹ میلیمتر، ارتفاع ۱٬۵۴۵ میلیمتر و فاصلهمحور ۳٬۰۰۵ میلیمتر عرضه میشود.
کابین و امکانات داخلی
فضای داخلی زیکر ۰۰۱ بیش از هر زمان دیگری لوکس و فناورانه طراحی شده است. نمایشگر مرکزی ۱۶ اینچی با رزولوشن بسیار بالای ۳.5K معرفی شده که قابلیت چرخش بین حالت افقی و عمودی دارد. پشتآمپر دیجیتالی ۱۳ اینچی و نمایشگر بزرگ واقعیت افزوده به ابعاد ۳۹٬۳ اینچ تمام اطلاعات رانندگی را در سطح دید راننده نمایش میدهد. برای سرنشینان عقب نیز یک صفحهنمایش مستقل ۸ اینچی در نظر گرفته شده است.
سیستم صوتی Zeekr Sound Max با ۲۹ بلندگو و قدرت کلی ۴٬۶۸۰ وات، فضایی شبیه به سالن کنسرت در خودرو ایجاد میکند. سیستم نورپردازی ۲۵۶ رنگی، سقف پانورامای ستارهنما و متریال نرم کابین حس یک خودروی لوکس کلاس جهانی را منتقل میکند.
صندلیهای جلو مجهز به گرمکن، تهویه و ماساژ سهبعدی با عمق قابل تنظیم هستند. تعداد نقاط ماساژ از ۱۰ به ۲۰ افزایش یافته و صندلیهای عقب نیز قابلیت تنظیم برقی تا زاویه ۱۲۵ درجه دارند که با تکیهگاه پا تکمیل میشوند و تجربه سفر در مسیرهای طولانی را کاملاً متفاوت میسازند.
پیشرانه، باتری و سامانه شارژ
اصلیترین تحول نسخه زیکر ۰۰۱ مدل ۲۰۲۶ استفاده از پلتفرم الکتریکی ۹۰۰ ولتی است. این تغییر به خودرو اجازه میدهد تا شارژ سریع بیرقیبی را تجربه کند. سیستم شارژ جدید با نرخ ۱۲C قادر است باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در هفت دقیقه شارژ کند.
در مدلهای دو موتوره، مجموع قدرت سیستم به ۶۸۰ کیلووات و گشتاور آن به ۹۲۵ نیوتنمتر رسیده است. چنین اعدادی شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ۲٬۸۳ ثانیه کاهش میدهند. بیشینه سرعت خودرو نیز ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باتری ۱۰۳ کیلوواتساعتی از نوع نیکل-منگنز-کبالت (NMC) بوده و طبق استاندارد کلتیسی (CLTC) تا ۸۱۰ کیلومتر برد فراهم میآورد.
سیستم تعلیق و پایداری
تمام نسخههای Zeekr 001 جدید از تعلیق بادی دولایه استفاده میکنند که ارتفاع خودرو را بین ۱۲۱ تا ۲۰۶ میلیمتر تنظیم میکند. این سیستم با فناوری میرایی تطبیقی CCD و سامانه هوشمند Smart Magic Carpet یکپارچه شده است. نتیجه، سواری نرم و واکنش بلادرنگ به ناهنجاریهای سطح جاده است. بهطوریکه خودرو پیش از رسیدن به چاله میداند چه واکنشی نشان دهد.
سیستم رانندگی هوشمند H7 با لیدار
زیکر با معرفی سیستم خودران H7 گام جدیدی در فناوری رانندگی خودکار برداشته است. این سامانه با ۳۱ حسگر ازجمله لیدار کار میکند و قلب پردازشی آن تراشهی قدرتمند Thor‑U با توان ۷۰۰ ترافلاپس است. چراغ آبیرنگ در جلوی خودرو فعال بودن سیستم را به شکل بصری نمایش میدهد و راننده میتواند میزان مداخله سیستم را مشاهده کند.
برای مالکان نسخههای قدیمیتر Zeekr 001 که مجهز به لیدار هستند، از نوامبر ۲۰۲۵ برنامهای عرضه خواهد شد تا با شرکت در طرح ارتقای جمعسپاری (Crowdfunding Upgrade) بتوانند فناوری H7 را بر روی خودروهایشان فعال کنند.
جایگاه در بازار و رقابت
Zeekr 001 مدل ۲۰۲۶ در میان خودروهای برقی لوکس چینی در همان سطحی قرار گرفته که پیشتر برندهایی مثل اکسپنگ P7 و Xiaomi SU7 فعالیت میکردند. اما ترکیب شارژ فوقسریع، شتاب سوپراسپرتی و کابین سطح بالا موقعیت این خودرو را متمایز میکند. این خودرو نشان میدهد صنعت خودروی چین دیگر فقط در پی جبران عقبماندگی نیست، بلکه در برخی حوزهها مانند مدیریت انرژی و فناوری لیدار در حال پیشی گرفتن از رقبای اروپایی است.














