فاجعه ناشی از عملکرد کشنده ایربگ‌های تاکاتا هنوز هم خودروسازان را متضرر می‌کند و در تازه‌ترین مورد تویوتا مجبور به صدور اطلاعیه‌ای جالب توجه شده است.
به گزارش خودروم، تویوتا برای برخی از مدل‌های ۲۰ ساله خود هشدار Do Not Drive به معنی عدم رانندگی صادر کرد. این محصولات به کیسه هوای تاکاتا مجهز هستند. بنابر اطلاعیه تویوتا این هشدار شامل ۵۰ هزار دستگاه کرولا مدل ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۴، کرولا ماتریس، و مدل‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۵ راو4 را شامل می‌شود. تویوتا از مالکان می‌خواهد که در اسرع وقت نسبت به تعمیر خودروی خود اقدام کنند. چنین اقدامی قبلاً توسط جنرال موتورز انجام شد و این کمپانی ۱۱ هزار پونتیاک ویب ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ را هدف قرار داد. ضمن اینکه هر دو خودروساز کرولا ماتریس و ویب را در یک کارخانه مونتاژ کرده‌اند.
اکنون بیش از یک دهه از اولین فراخوان خودروسازان به دلیل ایربگ‌های مرگبار تاکاتا می‌گذرد. تنها در کشور آمریکا ۶۷ میلیون کیسه هوا در ده‌ها خودرو تحت تأثیر این فراخوان‌ها قرار گرفته‌اند. با این حال و علی‌رغم تمام تلاش‌ها هنوز هم خودروهایی مجهز به ایربگ‌های مرگبار وجود دارند. به همین دلیل شرکت‌ها در تلاش هستند تا مالکان را متقاعد به تعمیر کنند. به همین خاطر برخی هشدار Do Not Drive را صادر کرده‌اند. نوسان دما در طولانی مدت بر روی عملکرد پیشران کیسه‌های هوای معیوب تأثیرگذار بوده و به مرور زمان موجب خرابی آن می‌شود. این اتفاق باعث انفجار کیسه هوا و پرتاب قطعاتی به سمت سرنشینان خواهد شد.
تویوتا با ارسال این فراخوان به دنبال تعویض کیسه هوای راننده در راو4 است. این خودروساز فقط کیسه هوای سمت سرنشین را در کرولا تعویض خواهد کرد. نقص فنی کیسه هوا در آمریکا موجب کشته شدن ۲۶ نفر شد. پنج مورد از آنها به سال ۲۰۲۲ مرتبط هستند. این انفجارها بیش از ۳۰ نفر را در سراسر جهان کشته و تویوتا تنها شرکت متضرر از این ماجرا نیست. بی ام و، هوندا و رم نیز مجبور به صدور اطلاعیه‌هایی مشابه شده‌اند.
