تویوتا یک لندکروزر FJ60 کلاسیک را با موتور مدرن V6 احیا کرد. نام آن توربو تریل کروزر است و در SEMA 2025 رونمایی میشود.
تویوتا برای نمایشگاه SEMA 2025 یک کانسپت فوقالعاده آماده کرده است. این شرکت از یک لندکروزر FJ60 کلاسیک با پیشرانه مدرن V6 رونمایی خواهد کرد. این خودرو که “توربو تریل کروزر” نام دارد، برای نمایش تواناییهای مهندسی و احترام به میراث این برند ساخته شده است.
ترکیب طراحی کلاسیک با قدرت مدرن
تویوتا به درستی از پلتفرم لندکروزر سری ۶۰ (FJ60) برای این پروژه استفاده کرده است. این نسل به عنوان پلی بین خودروهای آفرود کلاسیک و مدلهای مدرن شناخته میشود. طراحی جعبهای و زیبای آن، زمینه مناسبی برای یک پروژه رِستوماد (Restomod) فراهم کرده است.
قلب تپنده جدید: موتور i-Force V6
با باز کردن کاپوت این لندکروزر، دیگر خبری از موتور شش سیلندر خطی اصلی نیست. مهندسان تویوتا یک موتور ۳.۴ لیتری V6 توئین توربو را در آن جای دادهاند. این پیشرانه مدرن i-Force متعلق به تویوتا توندرا است. این موتور قدرتی معادل ۳۸۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۶۵۰ نیوتنمتر تولید میکند.
حفظ گیربکس دستی کلاسیک
یکی از نکات برجسته این پروژه، حفظ اصالت رانندگی است. مهندسان گاراژ موتوراسپرت تویوتا یک پوسته کلاچ (bellhousing) اختصاصی طراحی کردهاند. این قطعه اجازه میدهد موتور V6 مدرن به گیربکس پنج سرعته دستی اصلی FJ60 متصل شود. برای این کار، تیم مهندسی مجبور به اصلاح سینی روغن (oil pan) و ساخت یک سیستم اگزوز سفارشی شد.
بهبود استایل و تواناییهای آفرود
تغییرات فقط به بخش فنی محدود نمیشود. این FJ60 به لطف سیستم تعلیق با افزایش ارتفاع ۱.۵ اینچی (حدود ۳,۸ سانتیمتر)، قد بلندتری پیدا کرده است. تایرهای ۳۵ اینچی نیز ظاهر و توانایی آفرود آن را بهبود بخشیدهاند. رنگ نقرهای خودرو، بازتولید یکی از رنگهای تویوتا در سال ۱۹۸۶ است. یک نشان Turbo نیز در قسمت عقب نصب شده است. در داخل کابین، یک سیستم صوتی مدرن JBL کیفیت صدا را ارتقا داده است.
یک پروژه موفق و نمادین
کانسپت تویوتا توربو تریل کروزر به عنوان یک پکیج کامل، بسیار موفق عمل کرده است. تغییرات ظاهری به آن یک استایل تهاجمی بخشیده و پیشرانه قدرتمند، توانایی لازم برای پشتیبانی از این ظاهر را فراهم میکند. لندکروزر نمادی جهانی از ماجراجویی و قابلیت اطمینان است و این پروژه، ادای احترام شایستهای به این میراث محسوب میشود.
