غول خودروساز الکتریکی چین بزودی کراس‌اووری اقتصادی را وارد بازار می‌کند. بی وای دی یوان آپ کوچک‌ترین کراس‌اوور BYD تاکنون است.

خودروساز چینی و مطرح BYD مجوز آزمایش سطح ۳ رانندگی خودکار را دریافت کرد. بی وای دی تا پیش از این بر روی سخت افزار متمرکز بود و این رخداد چالشی جدید برای آن محسوب می‌شود.

بی وای دی یکی از بزرگترین خودروسازان الکتریکی جهان است. در این مقاله کوتاه نگاه یبه تاریخچه این خودروساز چینی و روند صعودی ان می‌اندازیم.

کاهش فروش تسلا در چند ماه گذشته و موفقیت BYD با مدل‌هایی همچون یان و دلفین، زنگ خطری جدی را برای غول آمریکایی به صدا در آورد.

سدان الکتریکی بی وای دی سیل به عنوان دومین خودروی الکتریکی BYD پس از دلفین از سری Ocean برای رقابت با تسلا مدل ۳ در بازار آمریکای شمالی وارد مکزیک شد.

بی وای دی به رکورد تولید ۶ میلیون خودروی برقی رسید. این خودروساز ۹ کارخانه در چین دارد که علاوه بر تأمین نیاز بازار داخلی محصولات آن به ۵۷ کشور جهان صادر می‌شوند.

بی وای دی یک اتوبوس جدید برقی را وارد بازار ژاپن کرد. این خودروساز چینی ۷۰ درصد سهم بازار اتوبوس‌های برقی ژاپن را در اختیار دارد.

بی وای دی در سه ماه اخیر از نظر آمار فروش با تسلا فاصله چندانی ندارد. ضمن اینکه نرخ رشد فروش خودروهای الکتریکی این خودروساز چینی در تمام زمینه‌ها بیشتر از تسلا است.

بی وای دی با برگزاری مراسمی، رسماً از کامیونت هیبریدی خود به نام T5 با استانداردهای اروپایی رونمایی کرد. این خودروی تجاری ۲۰۱ اسب بخار قدرت دارد.

بخش خودروهای سواری BYD وارد بازار مجارستان شد. این خودروساز چینی امیدوار به نقش آفرینی مثبت این کشور به عنوان پایگاهی برای پوشش کل اروپای مرکزی و شرقی است.