هیوندای و ایران‌خودرو تقریباً در یک دوره تاریخی پا به صنعت خودرو گذاشتند، اما مسیر متفاوت توسعه صنعتی، صادرات، فناوری و سرمایه‌گذاری، هیوندای را از یک مونتاژکار کره‌ای به خودروسازی با تولید تجمعی بیش از ۱۰۰ میلیون دستگاه رساند.
هیوندای با برنامه‌ای بلندپروازانه برای افزایش فروش جهانی، توسعه خودروهای برقی و ورود به فناوری‌های آینده، آرام‌آرام جایگاه خود را به‌عنوان یکی از جدی‌ترین رقبای تویوتا و فولکس‌واگن تثبیت می‌کند.
هیوندای موتور با افتتاح مرکز پژوهش تجربه کاربر در شانگهای، مرحله تازه‌ای از بومی‌سازی عمیق و توسعه خودروهای نرم‌افزارمحور را در چین آغاز کرد.
هیوندای با تملک کامل بوستون داینامیکس، مسیر تازه‌ای برای گسترش ربات‌های انسان‌نما در کارخانه‌ها و تقویت راهبرد تولید هوشمند ترسیم می‌کند.
آیا هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ ارزش خرید در ایران را دارد؟ در این تحلیل تخصصی، به بررسی چالش‌های فنی، هزینه‌های نگهداری، مشکلات تامین قطعه و ریسک‌های سیستم هیبریدی پالیسید جدید می‌پردازیم.
هرمس خودرو با واردات نسخه اسپرت هیوندای توسان مدل ۲۰۲۶، سطح تازه‌ای از توانمندی و طراحی تهاجمی را به بازار کراس‌اوورهای ایران ارمغان آورد.
هیوندای پس از تنها چهار سال، به‌طور رسمی در حال پایان دادن به تولید پیکاپ سانتا کروز است.
هیوندای با انتشار یک تصویر تیزر مبهم اما معنادار، رسماً اعلام کرد که بزرگترین خودروی الکتریکی تاریخ خود را در ماه ژانویه معرفی خواهد کرد.
از قیمت نهایی، شرایط ثبت‌نام هیوندای الانترا ۲۰۲۵ در سامانه یکپارچه و مشخصات فنی این سدان محبوب و کم‌مصرف مطلع شوید.
چانگان کارخانه پیشرفته هیوندای را با قیمتی کمتر از نصف ارزش اولیه خرید. این کارخانه به خط تولید برند برقی دیپال تبدیل شده است.
