رنو در نمایشگاه IAA مونیخ بالاخره از سینیک 2023 برقی رونمایی کرد. این خودرو بسته به سفارش مشتری از پیشرانه الکتریکی 168 یا 217 اسب بخاری استفاده می‌کند.
به گزارش خودروم، در جریان برگزاری نمایشگاه IAA مونیخ، رنو سینیک 2023 برقی موسوم به E-TECH معرفی شد. این خودرو به عنوان نسل جدید سینیک شناخته می‌شود و باید گفت که حالا یک مدل کاملاً برقی دیگر به جمع تولیدات رنو اضافه شد.
رنو سینیک 2023 را با الهام از کانسپت ویژن سینیک ساخته‌اند. این خودروی مفهومی در سال 2022 معرفی شد. محصول جدید رنو از طراحی جدیدی به سبک خودروهای الکتریکی در جلو استفاده می‌کند و لوگوی جدید این خودروساز فرانسوی در مرکز قرار داد. چراغ‌های جلو نازک بوده و در این میان چراغ‌های روشنایی روز در دو طرف نمای جلو بسیار جلب توجه می‌کنند.
در نمای جانبی سینیک جدید، خطوط نسبتاً ساده و منظمی را می‌بینیم. اما بدنه در این بخش ساختاری همانند یک کراس اوور استاندارد دارد و مثل پژو 3008 شاهد بکارگیری سبک کوپه نیستیم. عقب خودرو نیز با توجه به خطوط این بخش، کاملاً سه بعدی به نظر می‌رسد و در مجموع ظاهری ساده دارد. در میانه اسپویلر عقب چراغ خطر برای افزایش ایمنی خودرو و تشخیص بهتر آن قرار گرفته است. چراغ‌های اصلی عقب نیز ظاهری بومرنگ مانند دارند. در مجموع رنو سینیک 2023 از نظر ظاهری بسیار نزدیک به مدل مفهومی خود است.
طراحی داخلی رنو سینیک برقی
در داخل از سبک جدیدی برای طراحی استفاده می‌شود. نمایشگر مرکزی 12 اینچی به سمت راننده متمایل بوده و جلو آمپری دیجیتالی با ابعاد 12,3 اینچ پیش روی راننده است. برخی از دکمه‌های فیزیکی در زیر نمایشگر اصلی قرار دارند. در کنسول میانی نیز فضایی برای ذخیره سازی اشیاء دیده می‌شود. فرمان دو پره و ظاهری شبیه به بیضی داشته و حس خوبی را به راننده منتقل خواهد کرد. علاوه بر این شاهد بکارگیری سقف پانوراما با تنظیمات 4 حالته برای تنظیم نفوذ نور به داخل هستیم.
مشخصات فنی رنو سینیک 2023
از نظر فنی رنو سینیک 2023 به پیشرانه‌های برقی 168 یا 217 اسب بخاری مجهز می‌شود. شاید رنو در آینده نسخه چهار چرخ متحرک و دو موتور این خودرو را نیز وارد بازار کند. ظرفیت باتری 60 یا 87 کیلووات ساعت بوده و شعاع پیمایش ترکیبی 418 و 620 کیلومتر است. با استفاده از شارژ سریع می‌توان تنها در 30 دقیقه باتری را از 15 تا 80 درصد شارژ نمود.
