لوتوس نسخههای فیسلیفت امِیا و الِتره را با تغییرات جزئی در طراحی، ارتقاهای فنی و قیمت آغازین ۷۴٬۸۰۰ دلار معرفی کرد.
شرکت بریتانیایی لوتوس در تاریخ ۲۱ سپتامبر، نسخههای بهروز سدان برقی امیا و شاسیبلند پرچمدار التره را رسماً معرفی کرد. این فیسلیفتها با تغییرات جزئی در طراحی بیرونی، ارتقاهای فنی و رفاهی همراه شدهاند و از قیمت ۵۳۸ هزار یوان (معادل ۷۴٬۸۰۰ دلار) به فروش میرسند. مدلهای پرچمدار سری ۹۰۰، با توان بیش از ۹۰۰ اسب بخار و شتاب زیر سه ثانیه، در بالاترین سطح عملکرد قرار دارند.
امیا؛ سدان لوکس با دو چهره متفاوت
امیا جدید با همان ابعاد نسخه قبلی طول ۵٬۱۳۹ میلیمتر، عرض ۲٬۰۰۵، ارتفاع ۱٬۴۶۴ و فاصله محوری ۳٬۰۶۹ میلیمتر عرضه میشود. رینگهای ۲۱ اینچی فورج خاکستری ۱۰ پره بهصورت استاندارد در همه تیپها نصب شدهاند. نسخههای پایه و میانی (۶۰۰ و ۶۰۰ SE) به ترمزهای ۶ پیستونی جلو با کالیپر شناور عقب مجهز هستند. در حالی که مدل ۹۰۰ از سیستم ترمز کربن سرامیکی ۱۰ پیستونی بهره میبرد.
در کابین صفحه نمایش OLED مرکزی ۱۵,۱ اینچی و هدآپ دیسپلی واقعیتافزوده با عرض ۵۵ اینچ، امکانات استاندارد همه مدلها است که اطلاعات مسیر، ناوبری و سیستمهای کمکراننده را نمایش میدهد. از نظر پیشرانه نیز تفاوت اصلی در قدرت خروجی دیده میشود. نسخههای ۶۰۰ و ۶۰۰ SE از سامانه دو موتور و چهارچرخ متحرک با توان ۴۵۰ کیلووات (۶۰۳ اسب بخار)، گشتاور ۷۱۰ نیوتنمتر و شتاب صفر تا صد ۴,۱۵ ثانیه بهره میبرند. این مدلها باتری ۱۰۲ کیلوواتساعتی دارند که بردی معادل ۵۸۵ کیلومتر با چرخه CLTC فراهم میکند. مدل ۹۰۰ با توان ۶۷۵ کیلووات (۹۰۵ اسب بخار) و گشتاور ۹۸۵ نیوتنمتر، شتاب ۲,۷۸ ثانیهای را ثبت کرد و با همان باتری برد ۵۳۰ کیلومتر را پوشش میدهد.
التره؛ شاسیبلند پرچمداری با نفس تازه
ابعاد التره جدید بدون تغییر نسبت به نسل قبل باقی مانده و شامل طول ۵٬۱۰۳ میلیمتر، عرض ۲٬۰۱۹، ارتفاع ۱٬۶۳۶ و فاصله محوری ۳٬۰۱۹ میلیمتر است. تغییرات ظاهری محدود به لوگوهای مشکی پویا و رینگهای ۲۲ اینچی فورج خاکستری ۱۰ پره است. همانند امیا، نسخههای پایه و میانی ترمزهای ۶ پیستونی جلو و شناور عقب دارند و مدل ۹۰۰ به ترمز کربن سرامیکی ۱۰ پیستونی مجهز است.
فضای داخلی نسخههای ۶۰۰ و ۶۰۰ SE شامل صندلیهای جلو با تنظیم برقی ۱۲ حالته، گرمکن و تهویه، و سیستم صوتی KEF پریمیوم با ۱۵ بلندگو است. تیپ ۶۰۰ SE امکاناتی مانند سانروف پانورامای هوشمند PDLC، صندلی جلو ۲۰ حالته با ماساژ و فرمانپذیری فعال محور عقب را اضافه میکند. مدل ۹۰۰ علاوه بر اینها، سیستم هوشمند ضدغلتش را نیز دریافت کرده است.
از نظر فنی نسخههای ۶۰۰ و ۶۰۰ SE از سامانه دو موتور AWD با توان ۴۵۰ کیلووات و گشتاور ۷۱۰ نیوتنمتر استفاده میکنند که شتاب صفر تا صد را در ۴,۵ ثانیه ثبت میکند. این مدلها باتری ۱۱۲ کیلوواتساعتی دارند و بردی معادل ۶۵۰ کیلومتر (CLTC) ارائه میدهند. مدل ۹۰۰ با توان ۶۷۵ کیلووات، گشتاور ۹۸۵ نیوتنمتر، گیربکس دو سرعته و شتاب ۲,۹۵ ثانیه، بردی برابر با ۵۶۰ کیلومتر دارد.
نتیجهگیری
فیسلیفتهای ۲۰۲۵ امیا و التره شاید در ظاهر تغییرات زیادی نداشته باشند، اما در جزئیات فنی، سیستم ترمز، رینگها و امکانات رفاهی، بهوضوح پیشرفت کردهاند. ترکیب شتابهای زیر سه ثانیه در نسخههای ۹۰۰ برد بالا در نسخههای ۶۰۰ SE و کیفیت بالای کابین، این محصولات را به گزینهای جدی در بازار خودروهای برقی لوکس تبدیل میکند.
